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旬，支队基本组建完毕。由太行军区所属各分区抽调80余名干部组成支队司、政、供、卫机关，辖3、35两个小型编制步兵团和1个直属特务连。

3团原为129师新1旅3团，1943年3月18日在山西黎城县由新l旅l、2团抽调部队组成。9月太行军区7分区成立以后，该团调为7分区基干团，编入支队时新增辉县县大队1个连，番号仍称3团，共900余人，辖步兵l、3、4、6、7、9连和1个机炮连，团长钟发生、政委陈行庚。35团与豫西支队同时组建，由129师385旅和林县县大队抽调建制连队在林县临淇镇郭家园村组建，共600余人，辖步兵1、2、5、8、9连，团长王诚汉、政委马毅之。

1944年9月5日，支队在河南林县临淇镇郭家园召开成立誓师大会，番号为“八路军豫西抗日游击支队”，共1700余人，配备82迫击炮2门、重机枪2挺、轻机枪30挺、步枪800余支，直接受中共中央北方局和八路军前方总部领导。为便于开展地方工作，建设地方政权，在支队组建后不久，便成立中共豫西地委，由支队政委徐子荣任地委书记，皮定均、方升普、郭林祥为地委常委。

9月6日晨，支队机关奉命率35团从郭家园出发，到辉县南平罗汇合3团后继续前进。为隐蔽进军企图，部队沿太行山南麓，经辉县薄壁、陵川夺火镇、柳树口及晋城县境直向太岳挺进。经9天艰苦行军，到达太岳军区4分区所在地阳城，在城南休整3天。随后，从阳城继续向西南前进，进入河南济源县邵原镇后，又急转东南直下王屋县。此时，接中共北方局急电：日寇正调兵加强河防，必须星夜渡河。为此，全支队开始急行军，日行45公里，21日晚抵达济源县西南靠近河清渡口蓼坞村集结，22日拂晓全部渡过黄河。

支队渡过黄河后，在太岳军区1分区59团一部接应下，进入新安县境内，经仑头、云水、五头，从新安县城以东10余公里磁涧镇跨过陇海铁路，徒涉涧河，又折转东南，先后摆脱孟津县横水镇日寇和新安县日伪顽军围追堵击，从宜阳城以北官庄和洛阳市龙门以南抢渡洛河、伊河，9月25日到达伊川县阎窑村一带集结，与拥有一支抗日武装的伊川地下党负责人张思贤、刘世基取得联系。至此，豫西支队胜利完成挺进敌后任务，历时20天，行程千余里。

二、开辟豫西根据地

豫西位于黄河南岸、平汉路以西，伏牛山、嵩山横亘其间，黄河、洛河、伊河贯穿境内，陇海、平汉铁路和大小公路相连接，交通便利，战略地位极其重要。

支队初入豫西，人生地疏，处境艰难。一方面敌强我弱，日伪军控制平原地区和交通要道。国民党顽固派占山为王，地主恶霸反动武装控制乡镇村寨，相互勾结，伺机反击，妄图趁我立足未稳之际，赶走或消灭我军；另一方面群众对我党我军政策不了解，心存疑惧和戒备，不让我军进村入寨，我军所经之处常常出现一村鸣枪、村村打枪的情况。在这样的困难处境面前，支队领导深感开辟豫西工作的复杂和艰巨性。

支队在阎窑、官庄一带休整1天，尔后继续向嵩山方向开进。9月28日，已跟踪我3天多的日伪军600余人衔尾而至。支队首长鉴于我初来乍到，尚未立足，为争取主动，决心先砍掉这个“尾巴”。遂令后卫35团和支队特务连，由团长王汉诚统一指挥，利用李洼、蒋庄有利地形设伏。当日伪军进入伏击圈后，指战员们先敌开火，毙伤敌30余人，残敌窜人颖阳镇。战后，支队继续东进，29日抵达嵩山脚下登封县君召乡红石头沟村集结。但由于嵩山区村小人少，没有回旋余地，遂临时决定转进箕山区白栗坪一带。

30日，支队在折转南下箕山途中获悉，日寇强征大批民工，在登封城西关外数里沙岗地带修建飞机场。为解救被抓民工，破坏敌修建机场计划，支队决心以3团主力自西北、东南、西南三面合击敌机场，打敌措手不及。当晚，3团以4个主力连投入战斗，一举歼俘日伪军60余人，解救民工3万余人。日寇机场从此半途而废，建立空军基地计划被摧毁，从而解除对我直接空中威胁。在3团奔袭登封机场同时，支队率领35团于当日经登封西南送表村进入临汝境内，连续解放小金店、卢店等乡镇，10月1日到达东西白栗坪，准备以白栗坪为中心开辟根据地。

10月3日，为了迅速打开抗日局面，支队决定兵分两路，开展武装大宣传。35团以东西白栗坪为基地，主要活动在登封、临汝、尹川、洛阳、禹县、偃师等县，3团以巩县琉璃庙、茶店、米河