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南北向，国道零公里从最北端算起；“3”字头国道是东西向，零公里在国道最东端。国道号码只是道路编号，并不代表道路一定平坦宽阔一定是高等级的。不过随着国道改造的逐步展开，有朝一日国道或许可以成为高等级公路的代名词。

上下两车道的国道，里程标志一般只在从起点出发的右手方向，离零公里越远数字越大。这个规律可以帮助你判断自己前进方向正确与否，特别当你没有GPS导航，并且在盘山公路上。比如你从一条小路拐上沿213国道，准备向南行驶。这时国道里程标志应该在你的右手方向，里程数越走越大。而如果里程标志在你的左手，你的方向肯定错了，你会发现，国道上的里程数字越走越小。

国道里程标志的数字并不总是连续的，这和国道改造工程中有相当部分路段裁弯取直有关。这种情况会出现在国道经过的城镇两端，但在省界处最为明显。因为各省国道改造进度不同，里程数跨度较大。如果你从贵州兴义沿G324向西进入云南，你会发现，里程数一下子从2461跳到2475。

“S”打头的公路代表省级公路。但各省市自治区的省级公路编号可能只在公路局的文件柜里，真正路上的编号非常有限，而且因为没有相应的地图可以对照，即便路上有了里程标志，对驾驶者而言也不明确，你不会知道这条公路的起止点。“X”表示的县级公路，存在着同样问题。

高速公路的简称最为明显，“沈大高速”、“成渝高速”等不能细数。到2003年10月，中国高速公路的总里程突破25000公里，但高速公路并没有统一编号，无论在地图上还是实际路标中。

国际上并没有高速公路的统一编号。但除英国外的欧洲国家，统一用“A”代表高速公路。2003年7月的时候，北京的路标系统进行了大规模改造，四环路上可以看到红底白字的“G020”表示京津塘高速。就是说这种规范应该表示高速公路。但此“G”又与国道的“G”相同；且与“G103”一样是红底白字；更让我疑惑的是，曾经在西安…宝鸡高速公路上看到红色的“GZ”编号，不知该作何解释。关于“GZ”的苦思冥想，在一个不眠的夜晚终于有了结果：它应该是“国道主干线”的缩写！

事实上，无论国道、省道还是县乡公路，都会有一个简称，比如从北京到天津的104国道，也叫“京津公路”，湖北白杨坪到重庆奉节的公路，叫作“白奉线”。

无论如何，希望我们的路标系统会越来越规范，颜色标志统一，绿色表示高速公路，蓝色表示普通公路；公路局规划图上的编号老百姓旅行时可以当作行车指示，地图和路标相对应。在这一天来到并明示之前，我们还得多个心眼儿。

自驾车旅行的衣食住行……住店

1996年我刚开始自驾车旅行时，已经在几年的商务工作中蜕化成只住高级宾馆的骄气包。最初两年，我尽量安排自己住进大城市三星级以上的宾馆；一旦当晚无法赶到大城市，也要到个中等城市，进城第一件事，就是致电114，查询当地最好的酒店。

这些年各类旅行网站风起云涌，像携程网　http：//。ctrip。（自从携程网诞生以来，在大城市，我多半会选择他们推荐的酒店），走进西部om，中国旅行热线http：//to。等，及各省政府网或信息港都有酒店预定信息和折扣信息。可惜所有这些网站的资讯，多集中在大城市和旅游热点城市，中小城市和县城的住宿情况，则少有介绍。

早在各地开始认识到旅游业作为无烟工业可以成为地方上巨大的经济增长点以前，楼堂馆所的建设就已经在全国范围内展开，这些年更有长足发展。因此多数情况下在县级以上人民政府所在地，住宿，不仅不会成为困扰（黄金周除外），还可能是一天旅行生活中的亮点，尤其在那些山清水秀的南方县城。

长期陷于大都市物欲横流生活中的人们，旅行时往往难以完全脱离都市的引力。至少我是。尽管从未经历过，我还是忍不住将特别漫长的旅途想像成夏日里从伊尔库斯克登船沿叶尼塞河通往北冰洋的航行。即使你已经熟悉船上荡漾无定的漂泊生活并且从中得到极大乐趣，偶尔脚踏实地的体会，仍然令你畅快欣喜。有携程们酒店预定的城市，就像少数可以登岸的码头，那些或千篇一律、或风情万种的小地方，便是神秘的叶尼塞河。

重要提示

⊙　营地不能搭在易发生地质灾害的地方，雨季不要搭建在河床或川谷地带，雷雨天一定要宿营时绝不能在空旷处建营，