第655章 协议达成:下 (第2/2页)

肚子里的苦水,他苦笑一声:“3+3的机身?我们当然想过,但是那是不可能的。”

“哦?”陈耕挑了挑眉毛,等着安东尼·福克的解释。

既然大家马上就是合作火把了,安东尼·福克也没藏着掖着,坦率的对陈耕说道:“不是技术和研发实力方面的问题,对我们福克飞机而言,研发一款3+3座椅布局的机身完全没有任何难度。

但您要知道,3+2我们还可以说是支线客机,可如果是3+3,那就妥妥的是中量级干线客机的标准了,您知道如果涉足这一市场,等待我们的将会是什么吗?”

不等陈耕说话,安东尼·福克就是一声苦笑:“甚至不等我们正式展开这个项目,福克飞机就将迎来波音、麦道乃至已经决定涉足这一市场的空中客车公司的打压,您说,我们能怎么办?”

“啧……”

听到安东尼·福克这么说,陈耕也是一阵无语,像是德·哈维兰这样的有一个五常之一的国家当后盾、能够研制出“彗星”这种能够执行跨大西洋航线飞行任务的企业尚且遭到了美国的打压,福克这种背靠着荷兰这种小国的航空器制造商,说他们是在大企业的夹缝中求生存、吃一点巨头们不屑一顾的残羹剩饭是真的一点都不夸张。

安东尼·福克倒是很洒脱,或者说他对福克公司的这种处境早就认命了,甚至觉得福克公司本就应该是这样的。

“OK,既然是这样的话,”望着安东尼·福克,陈耕说道:“我需要为亚洲市场定制一型F28。”

安东尼·福克眨了眨眼,他想到了些什么,却又有些不敢置信。

“你们提供的资料上面听到说在全经济舱、高密度布局的情况下,全新一代的F28可以载客110人?”

“是……是的。”

已经预感到陈耕要说些什么的安东尼·福克,声音有些发抖。

“我需要你们在研发的同时研发一款加长机身的大载客量的、航程必须达到3800公里以上的型号,比如叫F150?”

“咕咚……”

安东尼·福克使劲咽了口唾沫:150座的、航程在3800公里以上的F100?这妥妥的是干线客机了哇!

虽然福克公司一直对重量级干线市场充满了觊觎之心,但深深的知道一旦自己涉足这一市场会有什么后果的他们,从来都只是想想而已,连在公司内部会上讨论一下都不敢,而现在,费尔南德斯·陈居然要去挑衅波音、麦道以及未来的空客了?

他这是嫌自己死的不够快吗?

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PS:兄弟们不好意思,请稍等几分钟。

听到安东尼·福克这么说,陈耕也是一阵无语,像是德·哈维兰这样的有一个五常之一的国家当后盾、能够研制出“彗星”这种能够执行跨大西洋航线飞行任务的企业尚且遭到了美国的打压,福克这种背靠着荷兰这种小国的航空器制造商,说他们是在大企业的夹缝中求生存、吃一点巨头们不屑一顾的残羹剩饭是真的一点都不夸张。

安东尼·福克倒是很洒脱,或者说他对福克公司的这种处境早就认命了,甚至觉得福克公司本就应该是这样的。

“OK,既然是这样的话,”望着安东尼·福克,陈耕说道:“我需要为亚洲市场定制一型F28。”

安东尼·福克眨了眨眼,他想到了些什么,却又有些不敢置信。

“你们提供的资料上面听到说在全经济舱、高密度布局的情况下,全新一代的F28可以载客110人?”

“是……是的。”

已经预感到陈耕要说些什么的安东尼·福克,声音有些发抖。

“我需要你们在研发的同时研发一款加长机身的大载客量的、航程必须达到3800公里以上的型号,比如叫F150?”

“咕咚……”

安东尼·福克使劲咽了口唾沫:150座的、航程在3800公里以上的F100?这妥妥的是干线客机了哇!

虽然福克公司一直对重量级干线市场充满了觊觎之心,但深深的知道一旦自己涉足这一市场会有什么后果的他们,从来都只是想想而已,连在公司内部会上讨论一下都不敢,而现在,费尔南德斯·陈居然要去挑衅波音、麦道以及未来的空客了?

他这是嫌自己死的不够快吗?竟然连那些巨头都敢招惹?