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飞机厂,并且用极低的预付金,以及许诺哈飞将扩大哈尔滨的就业率等条件,从哈尔滨市政府那里拿到了一大块荒地的使用权之后,冯祥楚参加了帝国海军的数次招标,可他设计的战机在很多方面都不成熟,因此没有能够被海军相中。直到在对日作战出现转机,而海军明确提出要发展重型轰炸机的时候,冯祥楚才抓住了机会。
在“狼鸠”的招标中,冯祥楚的设计最先被否决,最后被再次启用,并且最终赢得了胜利,这算是一个了不起的奇迹。当然,当时已经完成改组的哈飞是没有能力完成轰炸机的生产工作的,所以冯祥楚不得不与沈飞,以及后来成立的南飞分享了他的设计。当然,他没有少得到好处,沈飞为制造“狼鸠”式轰炸机,将要向他支付一大笔的产权费用。也正是用这笔钱,冯祥楚在说服了地方政府之后,哈飞迅速的发展了起来,从一家名不见经传小型私人飞机制造公司,发展成为了海军的二号战机供货商。
借着战争期间的大批订单,以及地方政府的强力支持,冯祥楚离他的梦想越来越近了,也许,在最初的时候,冯祥楚都不会想到他能够取得现在的成就。当然,让他没有想到的还有很多,包括哈飞今后的发展。
从冯祥楚的发家史上也能看得出来,他经历了很多的波折与坎坷,甚至数次面临破产的威胁,特别是在09年到14年间,冯祥楚甚至多次想过要改行转业。可他坚持了下来,而且笑到了最后。
另外,冯祥楚与段玉麟的短暂合作,以及他在随后所表现出来的敏锐判断力,这些都证明,他是一个真正的产业家,而不是一个投机商人,这也正是哈飞能够成功的基础,同时是冯祥楚本人能够成功的基础。当然,这也正是冯祥楚等一批在战争中发展起来的资本家的特点,立足于产业,而不是投机,使他们最终获得了成功。
第十九卷 蓄势待发 第十九节 产业联盟
冯祥楚是帝国的名人,还在军校的时候,谈仁皓就知道冯祥楚的事迹了,后来在海军装备技术办公室工作的那段时间,谈仁皓有很多机会接触到一些与海军无关的资料,这其中就有冯祥楚的个人档案。也正是从那个时候开始,海军将哈飞选入了供货商名单,随后就与哈飞展开了合作。
从个人感情上来讲,谈仁皓是比较佩服冯祥楚的,之前他搞不清楚冯祥楚在哈飞里的位置,主要是现在的哈飞已经不是冯祥楚创办时的那个样子了,直到这时候,谈仁皓才知道,冯祥楚是哈飞的总经理,也就是哈飞的最高管理者,至于冯祥楚是不是哈飞的当家人,也就是拥有者,董事长,那就不得而知了。
最让谈仁皓敬佩的就是冯祥楚拒绝投机的经营理念,当初冯祥楚与段玉麟分道扬镳,正是因为段玉麟是个投机商,而冯祥楚一直抱着干实业的想法,两人的根本观点都不一样。另外,冯祥楚的坚强与坚持也是值得佩服的,在逆境中,他没有倒下,并且抓住了最宝贵的机会,最终获得了成功。第三个让谈仁皓佩服的就是冯祥楚的敏锐判断力,不说别的,当初他敢与哈尔滨地方政府签署购买土地的合同,就证明冯祥楚是个真正的商人,只是在更多的时候,别人都认为他是个飞行家而已。那块土的就是现在哈飞的厂址,因为购买时间早,所以价格非常便宜,如果等到哈飞发展起来再去购买土地的话,恐怕就要增添不少的成本了。这不但为哈飞节约了不少钱,而且在哈飞迅速扩大规模的时候。从没有出现过因为没有土地建厂房,而无法继续发展的问题。
总体上。谈仁皓仍然把冯祥楚归为商人,而不是科学家,也不是工程师。就谈仁皓所知。冯祥楚设计的最后一款飞机就是“狼鸠”,而且冯祥楚只是名义上的总设计师,实际上,当时他主要是在争取海军的订单,因此大量地设计工作是交给别的人完成的。现在。冯祥楚基本上已经不参加飞机地设计工作了,而他做的最重要的贡献,就是以他的经验,以及对飞机的理解,来指导别地设计师与工程师,并且把握住哈飞的发展方向。因此,在更大的程度上,冯祥楚已经是个商人了,一个以实业为基础,朝着自己的理想前进的商人。
当谈仁皓坐到了饭桌旁的时候。他觉得自己对冯祥楚的判断有点问题,特别是在谈仁皓注意到另外几个人的时候,才真正的意识到,冯祥楚还算不上是个商人,最多只能算是一个将飞机制造业向商业化方向推进的工程师,因为。在另外几个哈飞地高层领导中,没一个可以算得上是飞行家,甚至没有一个人真正的懂得飞机,他们全是商人,那种拿着钱去投资,然后牟取高额回报的,真正意义上的商人。
这顿饭吃得并
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