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一定不要心急,别硬拉或硬推;如果是多碟机要换碟片的话,不要一直按换碟片键,应让机器自动控制其运行。前置六碟很容易卡碟,操作尤其要小心。再次,注意不要把车内空调开得很大。因为冷风遇到热气就会凝结成水,有一些普通装饰店在安装音响时万一没装好空调口的衔接处,或有的车由于使用时间长空调部分出问题,那水从空调口流下来,有时候会流到主机里面。

外加大功率功放:外加大功率功放对温度的变化更敏感,它需要大容量地散热。所以在夏天开音响的时候一定要让外加功放尽量通风。

扬声器:扬声器受温度影响最大的是喇叭盆。它直接影响到音质,特别是中低音部分,所以在这个时候音响系统最好重新调试一下。

碟片:有很多朋友经常把碟片随意放在仪表台上,这样天气一热,碟片在高温下很容易变形。

其他:夏天雨多,空气比较潮湿。装碟片时一定要擦干净,擦的时候要从中间分别向四周轻轻地擦;平时要把汽车玻璃升起来,并关好门,这样车内就不会太潮湿了。做车内清洗和蒸汽消毒时要注意的是保护好音响系统,特别是主机,因为热气遇到冷风便凝结成水,热气可别直接吹向主机,小心短路。其次,贴太阳膜时要小心保护好门板里的喇叭。

大树底下停车也有麻烦

夏日停车学问多,不仅要找到一个车位,而且在停车时候有些容易被忽略的细节,需要多留个心眼。

1、夏令停车穿冬衣。长时间户外停车时,老法师建议你带一床旧棉被给爱车盖上,虽然不好看,但可以隔绝阳光和炙热的空气,至少可以保证车内的常温。

2、树荫下停车先抬头看。车停在树下要注意樟树、松树等树种会在高温时滴下树脂类物质,这类油性物质对车身漆的腐蚀很强,小心让爱车“破相”。

3、不要停在柏油路面上,以免融化的柏油渣沾在车胎上。而且要及时清理,以免沾在车身上的柏油渣腐蚀车身漆。

气温高,更要防水温高

老驾驶员在夏天,都特别注意仪表盘内的发动机水温表读数。因为水温过高,容易出现6种故障:

在堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,天气高温开空调时故障最为明显;在高温天气开空调时,怠速不稳,转速浮动过大,急加速时无力,发动机有异响;热车熄火十几分钟后,再启动时不好着车;热车行驶时有时会自动熄火;冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不好,而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声;热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷。

解决水温过高故障有5种方法。

1、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

2、热车时,水箱上下水管的温差不能太大。否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象。

3、热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况。若回水不畅或堵塞会造成水温过高,建议车主在维修中不要盲目拆件和换件。

4、及时更换防冻液。

防冻液添加和更换不规范,容易造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。另外需要注意,发动机冷却系统内加水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%,都会造成水温过高。

5、空调系统中高压端压力过高,制冷剂或制冷润滑油加注过多,内部自调式空调压缩机的自调功能失灵导致高压过高,空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高。另外,空调制冷剂加注过少或过多,都会降低制冷效果。

给车内一个清新的空间

夏天来了,汽车空调的使用频率增加。但一般空调使用一两年,就会有一股难闻的酸腐气味,特别是梅雨过后,会有大量的水蒸气附着在空调蒸发器上,生成多种有害人体健康的霉菌,从而引起头痛、发热,突发性喉咙痛,扁桃体感染,哮喘,流感症状,皮炎以及伤口难愈合等不良反应。创造一个清新的车内空间,非常重要。

1、晴天时暖风吹干,预防阴雨天空调发霉。

2、在到达目的地(停车)之前几分钟关掉冷气,开启自然风,在停车前使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相

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