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通。我只好老老实实地排着，有加塞儿的就加好了，在我脾气好。可就这样，还是遇到情况了，前面一辆２１２吉普车突然冒烟，靠边停车了。这下不并线也不行了，从后视镜一看，那车都跟得紧紧地，哪儿有留给我的空隙呀？师傅赶紧让我打灯，掰轮，后面的车一看是新手，还比较友好，让我通过了。好象当时师傅还替我打了一下轮。我当时很慌张。过了中关村，满脑门儿都是汗！

十个小时练完，感觉可以开不带副刹的车了。把周围同事的车摸了摸，无非是捷达、富康、普桑之类，好车可不敢开。打了几张“新手”挨着车贴，当然开每个人车的时候，他们都坐在旁边，一副紧张兮兮的样子，仿佛比我这个新手还紧张，稍有小case就会喊“注意！”。我知道他们是心疼自己的车。嘿嘿，心疼就心疼吧。

俗话说“养兵千日，用兵一时”。这不，机会来了。单位的君威病了，需要住院治疗。司机师傅还要办点要紧事，所以要一个人来开单位的2000一同去别克达士行。办公室主任问了一圈，大家各有各的事。突然想起了我。便说：“小孙，你不是有本啦。帮开一趟吧？”“我？……好吧！”我咬了咬牙。去就去吧！其实心里直哆嗦。这可是我第一次独自完成任务啊！

往2000上贴新手，换上我的运动鞋，准备行动。我们司机说：“别害怕啊，我打着双蹦儿带着你。”就这样上路了。到了四季青桥，我把双蹦闭掉了，多现眼啊。再说感觉还不错。异常平稳地把车开到了闵庄路的达士行。中间就有一次并线不成功，一辆军车愣是不让。唉。没办法。也就是这一刻钟的路程，让我信心大增。原来开车只要胆大心细，也没啥可怕的！

结论：

女驾驶员其实也有自己的特点。只要注意以下几点，就万事OK

1．练好基本功。尤其是油离配合和停车入位。

2．把准备工作做好，心态放平和。贴上“新手”基本上有人让。

3．遇事不慌张。并线要果断。

4．不求飚车感觉，只求稳当妥贴。

5．酒后不碰车。

6．JCSS面前尽量装可怜。分会扣得少一些。

在我的脑子里；女人应是理所当然的乘客。男人不该让女人驾车；重庆的男人更加不要让女人驾车。

鹅公岩桥上，湛蓝的天空下；一辆的白色宝马530，没有贴太阳膜的车窗，一尘不染，坐椅上面套了性感高贵的白色蕾丝通花套，浅色内饰将身着一袭黑色装扮的女人衬托得引人注目，头发如黑色瀑布般清垂，深色的墨镜看不出她的眼神，但可以感觉到她的高傲与出尘（是否脱俗偶就感觉不出来了）。

她轻盈的超过了我的STN，车尾刮出一股不屑的轻风。

江北某茶楼，提着公文包的我，等客户的出现。

上午超越我的白色宝马，不久停在靠茶楼窗边的车位，依旧是那位是黑衣女子，优雅驻车姿势可以感觉到她已经是一个老车手了。

未施粉黛的脸上深藏着一丝不易察觉的忧虑，但依旧可以感觉到曾经化过妆的痕迹。一张依旧美丽得与众不同的脸。

她坐在了我不用调整任何姿势就可以抬头看见的座位，要了一杯咖啡，将桌上的整杯糖悉数的放进了咖啡杯里，木然的搅拌着。

要知咖啡是苦的，怎么加糖都有一些苦，或者叫甜中带苦。

我的谈判结束的时候，她似乎是累了，欠身离开座位，打开车门，以同样的优雅和娴熟，让宝马消失在滚滚车流中。。。。。。

说实在的她的美丽实在让我动心，但这打扮得一尘不染的宝马却让我感觉自己离她好远，离自己满鞋的灰尘倒很近。

这时做了一个短暂的白日梦：梦见自己开着车（雷诺风景），载着这个黑衣女子，在街上狂飙

黑衣女子脸上露出了一直未曾见到的灿烂笑容。

汽车时代的爱情：是爱情改变了我们？，还是汽车改变了爱情之中的我们？

但我还是坚持自己的观点：汽车是拿男人们开的，是拿女人们坐的，而女人呢，是给男人们爱的。

看看后窗贴了“新手上路，请多关照“的那一帮女子们，明明一个漂亮的女孩，却被堵车．倒车弄得狼狈不堪，作为我们男人，看在眼里，疼在心里啊。

这也算是理由之一吧！

再做一个民意调查：

有这样一个男人，买了一辆属于家庭的车，每个周未都会出去与老婆相约在亲亲的大自然，车在