第18部分 (第2/4页)
常于非正常维修频率发生零件故障或造成周边零组件不正常耗损。惟有使用VW正厂零件可降低非正常维修频率,使车主更经济、省时及安心地拥有VW汽车。
超高精密度
(符合德国国家标准) 正厂零件均受严格德国国家标准规范,符合德国各项汽车零件相关法规,使VW车主人车安全享有欧洲先进国家同等之安全保障。
全省经销体系零件不限哩程一年保固服务 VW原厂提供正厂零件换修一年产品保固,可至全省任一台凤VW经销商办理零件保固换修,因此使用正厂零件可不限地区限制享有『入厂维修,全省保固』之专属VIP服务。
VW 非正厂零件特性
非正厂零件来源 缺点 无原厂零件包装盒
OEM厂受VW原厂委托代工生产零件,因未符合原厂品管规范遭拒绝之退货。 产品本身即有瑕疵,安装后同样故障问题可能随时发生,更甚者造成相关零件故障。 无原厂零件包装盒
行车无安全保障。
因安装非正厂零件造成汽车其它零件故障时,无法申请保固。
未经授权之制造厂模仿原厂零件设计制造之零件 由于无原厂设计平面图,尺寸外观相近而非100﹪相符。安装后可能造成汽车运作异常,影响行车安全。 无原厂零件包装盒
未经原厂品管检验,车主购买不良品零件机率增加,亦即爱车相同故障再次发生之机率提高。
使用低成本之替代原料,使零件使用寿命减短。
行车无安全保障。
因安装非正厂零件造成汽车其它零件故障时,无法申请保固。
OEM厂生产之多厂牌车型共享零件 OEM厂为市场销售及成本考量所生产之多厂牌车型共享零件。由于非针对特定车型量身订制,易有尺寸不完全兼容或安装时需修改原车设计。 无原厂零件包装盒
行车无安全保障。
因安装非正厂零件造成汽车其它零件故障时,无法申请保固。
Q26:如何辨识大众各车型生产地?
A26:车身号码WVWZZZ3BZ1P271232之第11码为'P',
即表示这部车是大众在德国Mosel厂所生产。
车身号码WVWZZZ1JZ1W680496之第11码为'W',
即表示这部车是大众在德国Wolfsburg厂所生产。
对照表由德国大众总厂提供。
Q27:大灯为什么会有雾气?是否进水?
A27:大灯产生雾气有两种可能:
1。 进水:由于密封不良,在雨天或洗车时进水,导致雾气产生,灯具需检查更换
2。 温差及高湿度环境下造成雾气:空气中一般皆有60%~70%的湿度,当下雨时,湿 度可达95%以上,此时温度变化就可能产生水气凝结,例如:
A。 将可乐从冰箱中取出便可马上在包装瓶罐上发现有雾气产生,时间稍长甚至水滴流下。
B。 开冷气行车时,车窗玻璃外侧有雾气凝结,原因是车厢内温度低导致空气中水气凝结在玻璃外侧。这种热力学现象,在炎热的下雨天时因湿度高情形会更严重。
大灯灯具的构造在下方皆设有通气孔,以平衡因开大灯后灯具内空气膨胀所产生的压力,所以即使在大灯密封完全正常下,空气中的湿气也可能会由通气孔进入大灯内(尤其是长时间停车于地下室),当灯具内外的温度差异大时就可能产生雾气,这种现象在反射式大灯上不容易产生,因为大灯玻璃整面皆有光线通过而被加热,因此湿气无法附着,故只有边缘部分可能产生雾气,易被忽略。
现代汽车为追求更好的照明效果,大灯采用透镜式(如:New Beetle、Lupo、Bora、Passat车型)设计,因透镜式大灯光线集中,故大灯镜面上只有小区域会被加热,其它区域的温度较低,所以湿气特别容易集中在灯光区外侧的镜面上,由于目标明显常被误认为是大灯进水。
进水与雾气的分别如下:
A。 进水的影响范围大且水滴巨大,会有向下流动现象。
B。 湿气造成的雾气范围小且轻微,在洗车或长时间停车于地下室时最易发生,但 随大灯开启使用一段时间温度升高后,雾气即会消散。
Q28:VW车系;若于新车保固期内;因原厂问题而汰换之非消耗性零件;其是否享有
本章未完,点击下一页继续阅读。