第1071章 那就比一比 (第1/3页)
作为最早发明汽车的国家,在汽车工业领域,德国人简直迷之自信,他们坚决认为最好的汽车肯定出自德国,也只能出自德国,东瀛虽然也能造不错的汽车,但在人文、在内涵方面跟德国汽车根本没资格比。
阿尔贝特·霍耶是这种信念的坚定奉行着,他坚决认为中国人不可能造出一辆真正符合“汽车”这个定义的产品,但当让他看到眼前的这几款车,阿尔贝特·霍耶惊讶的一句话也说不出来,脑子里只有一个念头:真漂亮~!
就是漂亮!
摆在他眼前的,有一看就是定位于中高级的轿车,有豪华大气的大型豪华车,还有一辆线条流畅的让人目眩神迷的跑车,作为世界著名跑车制造商的首席执行官,阿尔贝特·霍耶的注意力本能的聚焦到了这辆有着火红色外观的跑车的身上。
和所有的经典跑车一样,这辆跑车选择了中置后驱这种最典型的超级跑车的动力布置方案,低矮的车身、宽大的轮距已经至少在275mm以上横截面的后轮轮胎,都无声的周围诉说着“我不好惹”这个词。
阿尔贝特·霍耶不愿意承认这车很漂亮,漂亮的简直不像是这个时代的产物,比自家那个万年不变的青蛙眼的保时捷不知道好看道了哪里去,故作不在意的轻飘飘的来了一句:“看起来似乎还不错,但这车能跑道340公里的时速?陈先生,恕我直言,我不认为这个车有这样的实力。”
陈耕太熟悉这些洋鬼子的德行了,在没有抡起胳膊狠狠的抽他们的脸之前,你指望他们正视你的实力,那是做梦!
他笑眯眯的斜了阿尔贝特·霍耶一眼:“是吗?霍耶先生你是这么认为的?”
“这是公平的评价,”阿尔贝特·霍耶一副“我是站在公平公正的立场来评说这辆车”的样子:“贵国并没有制造跑车、尤其是高性能跑车的经验,恕我直言,陈先生,高性能的超级跑车是一种高度精密的艺术品,不仅仅是有一款性能出色的发动机就行的,还必须对底盘、转向系统等诸多方面精益求精,而且必须充分考虑道空气动力学……”
他吧啦吧啦的说了一大堆,总之意思就一个:虽然你们这个跑车看上去不错,也采用了高性能跑车最喜欢采用的结构,但其实只是形似而已,以你们在超级跑车方面的技术积淀,距离制造出一辆高性能的超级跑车还有很长的一段路要走,保时捷跑车的性能之所以得到全世界的公认,核心原因是因为保时捷在这方面有着几十年的积累……
陈耕是谁?他怎么可能吃这个亏?面对阿尔贝特·霍耶的这一通废话,他脸上笑眯眯的,手上却是直接亮出了刀子:“既然霍耶先生你对保时捷这么有信心,还是我之前的那个提议,我们在纽北跑一圈怎么样?”
阿尔贝特·霍耶:“……”
虽然阿尔贝特·霍耶刚刚对润华实业的这款跑车极尽贬低之能事,可作为保时捷的首席执行官,阿尔贝特·霍耶可以不怎么精通技术,但肯定多少还是懂一点的,仅有的那点汽车技术告诉他,润华实业设计的这款跑车非常优秀,流畅的线条意味着车身的风阻绝对不会很大,车尾硕大的气流扩散器足以证明这辆车可不只是一个样子货,透过位于座舱后面的那个透明发动机舱盖就可以看到下面那台V12发动机,单单是V12这个英文字母和数字的组合,就知道这台发动机不是好惹的。
他有些后悔了:既然陈耕都说了这辆跑车是他们和雅马哈一起联合研发的,以雅马哈在发动机方面的造诣,这辆车的整体性能怎么也不会差,保时捷是否能跑得赢这款车,他心里还真有些没底……
偏偏这个时候陈耕又补充道:“作为挑战者,润华实业就以这款车出战,保时捷可以从旗下任意挑选一款车来进行比试,两辆车都是原厂状态,不做任何的改装,润华实业可以承诺连轮胎也不换,霍耶先生,怎么样?”
陈耕已经把话说到了这个份上,哪怕阿尔贝特·霍耶再怎么后悔,也没办法拒绝了:陈耕连这样的条件都开出来了,如果保时捷还不敢迎战,那还说个屁?
不过说实话,阿尔贝特·霍耶其实也没太担心,一辆车的性能是一回事,但能否将这辆车的性能发挥出来又是另外一回事,就算润华实业的这辆车真的能跑到340公里每小时,那又怎么样呢?
首先,润华实业需要找到一个敢将时速飙到340公里没小时、而不是一个跑到200公里就吓的手脚僵硬的蠢货;其次,就算他们能找到一个水平不错的赛车手,可赛车手与赛车手之间的区别也是很大的,作为一条以多弯著称的赛道,纽伯格
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