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此导撸�17也不可能与米格－29之类高速战机格斗的，可是下面的米格机毫无察觉，在俯冲追杀下面的隐形机。歼－17虽慢，PL－15B可不慢，猝不及防之下普拉希纳的米格机躲开了第1枚，却被第2枚击伤了，只好退出了空战。当然并非所有的歼－17都有如此好运，在实战中要摆脱米格机的追杀殊非易事。

米格－29K是一款强劲的多功能全天候舰载战斗机舰载机。前苏联试飞员1989年11月成功地在“库兹涅佐夫”号航空母舰上着降起飞成功，1991年12月获技术验证书。但因俄经济困难该机一直处于试验状态。是印度海军希望获得“戈尔什科夫”号航母，而多功能舰载战斗机则是其作战系统的标准配备之一，而且印度制造的轻型航母也需要此类舰载机，促成了米格－29K的恢复研制。它采用翼身融合设计，具有良好的升力特性。大边条翼使机动特性更好，过载值可达到9G。起落架结构得到加强，机尾安装有着舰拦阻钩。大推力涡扇发动机使其具有较大的推重比、优异的起飞性能、爬升率和优良的操纵性。

有些机载设备在世界上处于领先水平，如相控阵天线的“甲虫”多功能雷达，可进行方位角电子扫描，雷达搜索距离达100公里。还配备头盔瞄准具、惯性导航系统和仪表着陆系统等。还配备有空中加油系统。固定武器有一门30毫米航炮，配弹100发，射速1500发／分。可挂4枚反舰导弹和4枚近距格斗空空导弹。在轻型航母上，可搭载的米格－29数量当然要比苏－33多。印军青睐米格－29K还与他们与偏爱米格机有关。

当时我军的歼－17A受限于必须完成任务，所以无法及时采取规避措施。2架被击落了，但是他们取得的成绩是值得骄傲的：击伤了4艘印军精锐潜艇，使它们无法下潜，等于失去了战斗力。还击伤了2架米格－29K。

罗国海中将还有第3支利酵庑纹嫣氐拇蠓苫�尢静灰选Ｕ馐撬�鞘状紊钊氲姓笊枋┓辞惫セ鳎�？个月前在南海打击越军的潜艇不同，那时我军拥有了战区的绝对制空权。

凌晨4：20他们双双启动了机尾的DS－1A电动风扇喷气机，几乎接近H－6的总重72。5吨的机体缓慢地开始加速，机身和下单翼翼根下的二个圆锥体在海面上留下了3道清晰的水线，机翼上的二台电动螺旋桨并未转动，还时时受到海水的冲激，不久机翼和机体完全离开了海面，当爬升到3米高的时候，螺旋桨开始低速旋转甩干了海水。猛然间巨大的SH－6开始了加速爬升，主电机发出了低沉的嗡嗡声，螺旋桨推动的气流在海面上也掀起了波浪。很快他们就升到了1千米的低空，保持平飞并加速到最大速度740千米/小时向巽他海峡进发。

昨夜前半夜印军在海峡口有卡－27参与反潜搜索，遭我歼－17击落2架后，不再派遣卡－27了。但是舰队参谋部肯定印军有潜艇仍在海下警戒，并根据卫星侦察和研究海图后大致圈定了它们的活动范围。于是在凌晨4时30分1架歼侦－17在超低空接近海峡口，在圈定范围的外围投下了10枚声纳浮标，但并未启动它们。当Q－6出击、JH－8升空去搏杀时，崔少校率领的2架SH－6A在100米低空无声地绕出了喀拉喀托火山，直奔预定海域而去，并发射了密码电波启动了那些声纳浮标。

印军在海峡口部署的是2艘德制209型1500潜艇241号，242号。上世纪70年代初德国设计的209系列柴电潜艇是世界上最著名的畅销潜艇产品。据2000年统计：209级潜艇出口量达到91艘和指挥8枚水中行进的鱼雷。其装备的SUT电动鱼雷全长6．33米，直径533毫米、航速35节，破甲战斗部威力相当于400千克TNT，能够自动修正航迹，并且在击不中的情况下可以实施再攻击。全部使用HY—80高屈服钢制成的艇身使最大潜深达600米，而最大速度为21。5节均高于基洛级。关键是AIP可让它们长时间以静音速度潜航。

印军的2个艇长现在非常紧张地在海峡口不远处展开搜索，他们在午夜时先后分听到了2架卡－27坠入海中所激起的巨大声响。他们通过通讯声纳得到命令，阻截中国潜艇将完全依靠他们了。我军的浮标声纳先是以被动方式工作，立即得到了回报，241号潜艇首先被发现。当浮标的主动声纳被启动后，10个声纳发出的强大声纳波不但立即搜索到另1艘242号，并引起了两艘潜艇的骚动。印军艇长无法判定是反潜直升机还是反潜巡逻机在向他们发起攻击，但这二者都不是他们能对付的。唯有