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看来，品牌形象代言人这个载体对于汽车品牌而言，还是蛮适用的。

福特在2002年推出StreetKa的敞篷版“欲望”时，认为它就是被称为澳洲“豌豆公主”的凯莉·米诺格的化身，因此不惜花巨资邀请她做代言人，而且还赞助她举办欧洲巡回演唱会。不仅如此，福特汽车甚至还送了一辆“欲望”给凯莉，因而凯莉幸运地成为全世界拿到这辆车的第一人。

代言人荷包鼓鼓

明星代言，是汽车市场的新亮点，这其中还有一个更敏感的话题，那就是形象代言人从汽车厂家那儿拿了多少钱的问题。毫无疑问，这是天大的商业秘密，双方谁都不会说。据有关人士猜测，杨晨、孔令辉和刘国梁的报酬大概是以冲抵部分车款的方式，具体数额可能是6位数；舒马赫与意大利菲亚特的签约以年为单位，但为派力奥做的广告，舒马赫还会得到另外的一份报酬。据说，舒马赫一年仅广告收入就可达3亿至4亿美元。汽车厂家为了产品做宣传要大大地破费一笔，会有保守的人心疼这些钱，但与奥迪A6每年投在中国近8000万元的媒介宣传费用相比，还只是九牛一毛而已。

未来几年，相信汽车代言人会越来越多地出现在中国，消费者可能会把对偶像的好恶作为选择汽车的附加条件。厂商通过代言人诠释新车，然后消费者从中选择自己想要的形象和生活，或者时尚，或者高贵，或者狂野，或者亲切，偶像永远可望不可即，但是车子就在自己身边。

时尚孙燕姿热力射威姿

经过2002…2003年汽车市场的极度膨胀，人们的要求已经从“买辆车”转变到“买辆合适的车”，心理的改变正影响着厂商和经销商的宣传策略。而在消费者心目中留下“汽车形象代言人”这个名词的是目前当红偶像——小天后孙燕姿。

红偶像孙燕姿代言威姿，传达了这样一个信息：汽车市场宣传的细分化，人性化诉求将成为主流。

孙燕姿作为当红的实力歌手，外型特征非常符合威姿的气质，乖巧、典雅；另外，孙燕姿的声线简单直接，准确表达出了年轻一代对生活的热情和无限憧憬，也非常吻合威姿所倡导的品牌文化。形象清纯健康的孙燕姿，在日常生活中就非常钟爱具有独特气质和精致品质的产品。对于风靡欧洲的威姿原型车Yaris，她更是十分熟悉，并非常赞赏它的灵动和时尚气质。这也难怪，无论是在巴黎、东京这样的时尚之都，还是在具有浓郁欧陆风情的瑞士、意大利，Yaris的保有量早已达到百万辆之多，靓丽身姿随处可见。喜爱汽车的孙燕姿知道，天津一汽的Vizi威姿轿车就是大名鼎鼎的丰田Yaris的中国版，其充满着青春灵动气息的活泼造型和绚丽多姿的色彩，是时尚女性的最爱。因此，双方一拍即合。

此次孙燕姿代言该车，是对“双姿”幻彩的完美演绎。透过孙燕姿代言威姿这样的“星闻”，也可以发现我国轿车消费市场正在进入细分时代，消费者日益关注轿车的个性。不同轿车的个性应对了不同消费人群的特质，厂家也积极运用娱乐元素来加强双方的结合。

刘亮一夜成名：弱者的代言人？

媒体在短时间内对某人进行反复地报道，会使受众的记忆产生条件反射。上个世纪，美国著名的波普艺术家安迪·沃霍尔就预言：未来每个人都有机会成名五分钟。他1967年创作的《玛丽莲·梦露》一画，无疑是对这个现象的极好表述：许多造型相同，色彩各异的梦露头像整齐地排列着，对公众传达着简单而强烈的“记住我！记住我！”的信息。

而在宝马案中，媒体所做的也不过如此：只不过梦露换成了刘亮，而沃霍尔独家创意换成了媒体们的“联合创作”。随着“案情”的发展全国震惊，连央视也两次请刘亮到北京录制节目。而在Google上键入“刘亮”，得出55900个结果，而百度上则得出55500个结果。

成名五分钟

刘亮透露，在他成名后，有不少企业对他展开争夺战，希望他能成为公司的形象代言人，包括教育、通信、汽车、医药、房地产等行业的都有。而吉奥找上刘亮的理由是：“除了他的名气外，更看重了刘亮在‘宝马假票案’中表现出的执着、不畏艰难的精神，而这种精神正好与吉奥公司的企业精神不谋而合”。当然刘亮的唯一性还是因