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小肩膀抗大旗

白岩松：但是奇怪的是有这样一个现象，李总，向您讨教，国内最有实力的大的汽车厂家反而在民族品牌方面做得很差，比如说一汽、红旗用的还是奥迪的老传统，上海就不要说了，自己的独立品牌很少，广州等等，包括二汽也都没有做到，可为什么扛民族旗或者做民族品牌的反而是你们这些小企业？

李书福：我不想评论这个，我相信各个厂家他们都有自己的观点，有自己对市场的不同看法。我小时候，我想打个比方，小时候我们家里吃的东西都挺差的，我们都吃的是什么？马铃薯的叶，我们自己到河套里去抓一点泥鳅，抓一点鳝鱼、青蛙，这么去吃，因为我们是农村的农民嘛，但是我看到很多的朋友领导家里边吃的东西挺不错的，其实我也挺想去吃，但他不会给我吃的嘛。所以让他去抓泥鳅他们是不会去抓的，他不知道怎么去抓，其实现在你看反过来，泥鳅营养挺好，马铃薯的叶、土豆这些都是好东西，鳝鱼这些越天然的卖得越贵，人工养殖的还不行，所以不同的层次的人的不同看法，我们是在低层次的，我是在基层，我知道中国老百姓在想什么，我也知道真正的市场经济是什么，因为我不懂得计划经济，我一开始参加经济活动的时候就是市场经济，所以理解不一样，不同的企业，不同的战略，我们的战略就是脚踏实地，为中国汽车工业发展，为老百姓造好车，我认为这条路走下去可能是对的。

白岩松：还有一种说法我觉得也蛮有意思，他说一切都是口号，比如说自主品牌，什么民族品牌，什么汽车工业的壮大，给老百姓造汽车等等，对于企业家来说，对于一个好的企业来说挣钱是硬道理。

李书福：这个也对，赚眼前的钱还是赚长远的钱的问题，比如现在拿一些零件来装一装马上就卖，当然赚钱挺快的，你看人家几个月赚几十亿。

白岩松：你也羡慕。

李书福：我也挺羡慕，但是我不能做这个事情，我也不想做，我也没有资格做，所以像我这样的人，只能是用很踏实的方法，实实在在地靠自己的这种辛苦和勤劳去做我们应该做的事情。

吉利人要爱吉利

白岩松：最后一个问题，我听说吉利的员工只许开吉利的车，吉利的汽车园里头不允许其它品牌车进来，他们心甘情愿吗？

李书福：我们有这样的规定，这是一个企业发展的基本的文化要素，作为吉利的员工，如果不爱吉利的产品，那就像我平常经常打的比较，我说一个饭店员工吃饭所用的碗筷不是他自己本饭店的碗筷，或者他自己偷偷去藏了一个碗筷，卫生一点的、干净一点的，顾客吃的碗筷都是脏兮兮的，我说谁会到这个饭店去吃饭，作为吉利汽车公司也一样，如果像我开的车都不是自己的汽车，吉利员工开的车都不是自己的汽车，谁买吉利汽车？这是一个基本的文化要素，作为一个企业来讲的话，我觉得这些都不要去讨论，一定得坚持这么做。至于说外面的其它牌子车不能开到我们工厂附近，或者开到我们的厂区里面来，这个我们的规定并不是那么严格，有些领导来了，你说这个东西，或者有些合作单位来，他开的车不是吉利车，你说就不能让他开进来，这个很难做到。

白岩松：可能中国的很多老百姓或者说潜在的汽车消费者也会说这样的话，不要用爱国来压着我一定要买国产车，但是如果有一天，咱们车的质量跟国外的很多车的质量差不多的时候，这个时候你知道我爱国我可能会买国产车。

李书福：这个讲得非常有道理。就是说我们中国的企业应该要争气，应该要真正地把产品质量搞好，成本控制好，服务做好，品牌地位确立起来，而且不断地提升，技术进步不断加快，新产品的研发的速度不断加快，研发能力不断提高，整个汽车国内水平不断提高，人员的素质要不断提高，要做许多许多大量的基础性的工作，脚踏实地一步一步地去做好每一件事情。只有这样才能够得到全中国用户和全世界用户的信赖、尊重、支持。

不在场证明

这一篇文章是我在苹果日报的副刊里看到，觉得十分莞尔及特别，于是用我的手指个字一个字努力将这篇文章打出来（粉感动吧？），想与各位分享！

文章中的男人，与一般传统男人的想法不同，对男人来说，女人的身体及情欲是男人的所有物，［版权所有，禁止分享］，感情是一种独占的感觉，一旦被戴上绿帽，为了自尊与面子，结局往往只有分手或离婚一途，这实属常理，但文中这位男人却另有独特的想法，他考虑的是女人出轨的理由（懂得自觉自省的男