第643部分 (第1/4页)

那么他们愿意为此,付出百分之四的股份,交换给陆恒吗?

“应该会愿意!”

李响如此想到。

看似陆恒放弃五千万,且依然答应汽车之家的融资条件,加起来的价值不到一亿。

面对市值二十多亿的汽车之家,完全不足以获得百分之四的股份。

但是相比这次合作的意义,其重要性绝对值得付出陆恒所要求的股份。

李响心里逐渐安定,只是看着胸有成竹的陆恒,李响脑子里不可遏制的又冒出一个念头。

“你拿这么多股份干嘛?”李响狐疑道,“我们公司赚钱能力又不高,去年才实现盈利,到现在净利润也不过一年一两亿,你应该看不上吧?”

“怎么就看不上了,那可都是钱,我很信赖你们公司的远大前程的好不!”

陆恒哈哈笑道。

李响不屑的撇撇嘴,“你就尽管打哈哈吧,我才不信是这原因。”

的确,随便换个人坐在这里,都不会相信陆恒的鬼话。

互联网公司和实体企业不同之处有很多,其中一个最容易让人理解的地方,就是在盈利这一块儿。

互联网公司能赚到钱自然是好的,甚至算是同行中的佼佼者,毕竟盈利了。

这一点从很多上市公司的发展轨迹来看,都能发现,他们有很多在上市之前,都是无法保持营收平衡。

如果赚不到钱,互联网公司也能生存下去,找融资,傍大腿,反正有的是金主愿意上赶着送钱来。

但是对于实体企业来说,就不一样了。

赚不到钱,关门!

很残酷,也很现实,因为你实体企业都赚不到钱,谁愿意给你投资?

恰好,陆恒就有一家非常赚钱的实体企业恒成集团!

恒成集团每年营收获利多少,在不上市公布财务报表之前,人们很难猜测到。

除了一些专门做统计的机构可以揣摩一二之外,其他人大多是雾里看花。

但是汽车之家不同,他们经常做汽车销售统计,验证哪一款车卖得不好,哪一款车又是爆款,是神车,是排着队都买不到的车。

在这种统计中,哪些地方卖得好,哪些地方卖得差,自然就形成了纸面数据。

恒成集团的大体销售数额,他们是能采集到的。

也正是如此,李响早就不把陆恒当做初认识那个小老板了。

只有他最清楚,自己这个年轻朋友,到底有多恐怖。

就从今年截止到七月的统计数据来看,通过恒成集团售卖出去的新车数量,就已经突破十万台。

而每台车的利润,平均下来,至少也是在五百到一千以内。

毕竟恒成集团是大型汽车零售公司,和各大汽车厂商的关系,早已经发生变化。

不再是处于劣势那一方,甚至已经不算平等地位。

一些弱势的汽车厂家新车发布的时候,都会特意找到恒成集团,打打招呼,让其好好帮他策划销售。

在这种情况下,厂家的供货价格、供货优先数量、达成业绩后给予的返点,都远远超过其他4s店。

因此,五百到一千的利润,还是往少了说。

而这,仅仅是单车零售利润!

仅此一项,就达到了五亿以上,接近十亿的样子。

谁都知道,汽车销售的利润来源多方多面,保险、金融贷款、周边产品,售后维修,无一不是赢利点。

就李响所知,除了保险这一块儿,恒成集团收获不多之外,其他几项,全都是赚得盆满钵满。

金融贷款走的是和信元担保独立合作,分成份额极高。

周边产品更不用说,无论是电子产品还是配件装饰,全都是恒成集团自产自销,压根不在乎什么成本,卖出去就是赚!

甚至还有富余,往外倾销。

听说恒成集团那两个周边产品公司,已经开始寻找店址,准备扩建新的厂房了。

这就说明,他们的需求量已经远远大于产量,创造的营收还有望提升一大截。

至于售后维修,就目前来看,市面上还不曾听说有哪一家集团、有哪一家4s店,做得比恒成集团下面的4s店还要好。

诸如此类,杂七杂八的加起来。

仅仅2010年前面几个月的利润,恒成集团就已经突破十亿。

此等赚钱速度,超乎汽车之家十几倍。

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