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中国市场上独有的文化优势。

专家指出，不可否认的是，在“捷达现象”的成因中，中国消费群体整体素质的提升，也是一个不可忽视的重要方面。绝大多数的中国消费者已经从“虚荣消费”和“时尚消费”的阴影中走出来，步入一个“理智消费”和“审美消费”的高级阶段。中国消费群体的这一崭新特征，同时也成为了德系车强力发展的一种不可或缺的外部条件。

有关人士分析说，从市场角度来看，德系车的务实风格还体现在其扎实细致的各个工作环节和技术环节之中。据一汽大众的有关人士介绍，为了确保产品质量，公司管理层最为注重的是如何面对中国大众的消费取向，如何培养德系车在市场上的信誉度和如何获取消费者在心理上的最大认可。

在营销方面，一汽…大众虽然也从不放弃市场份额的占有，但重心却从不放在以包装或“噱头”来张扬自己的品牌上，更不会因为市场排序的变化“方寸大乱”，而是一以贯之地从自身优势上俯瞰市场，通过择优汰劣，去粗取精，去伪存真，扎扎实实地制定出一整套适合中国国情的市场营销方案。

在与消费者沟通方面，一汽…大众始终坚持以人为本的方针，并把这种理念同高科技手段有机地结合起来，然而体现在德系车的每一个细节之中。捷达车的成功推广，就是一例明证。一汽…大众目前所拥有的现代化的“客户关系管理系统”，也是一个生动的范例。这套系统集呼叫、传真、电子邮件、电话热线和网上订货等多种功能于一体，组成了企业与客户之间的快速高效的信息管理和反聩系统，从而确保了分布在中国各地的客户，无论获取何种信息，均可在这个完美的客户数据库系统中找到圆满答案。

与此相配套的是，一汽…大众还十分重视经销商队伍的建设与管理，公司对于所属专卖店的经销商，除定期进行严格的标准化培训外，还为其提出了明确的奋斗目标，这个目标就是“使一汽…大众的服务水准高出客户的期望值。”

专家指出，“捷达现象”所折射出来的汽车文化，不仅适用于德系车的生产与销售，对于中国汽车制造业和市场流通的各个环节具有同样重要的指导意义。中国的市场不仅需要培育“诚信”氛围，更需要大力提倡严谨求实一丝不苟的敬业精神。至于市场排序的“此消彼长”现象则不足为奇，因为它既是市场中十分普遍的正常现象，也是价值规律在市场经济中的具体体现。

汽车营销－－－三十六计

第一计，瞒天过海

周则意怠；常见则不疑。阴在阳之内，不在阳之对。太阳，太阴。

汽车界，瞒天过海之计用的最为广泛，厂家鼓动媒体，对于某某款车在没上市之前就大加吹捧，耗资几亿元打造什么捷达04款，桑塔纳3000。虽说此计未必能瞒得了消费者这个“天”。但是从销量上看，过海得功效还是有的。04款再不好也比03的强一点吧，实际上就是一种变相降价行为，加配置而不升价格，变相降价才是车厂要瞒的部分。

第二计，　围魏救赵

敌不如分敌，敌阳不如敌阴。

咋看此计似乎更多的应用于汽车厂家的竞争，其实不然。就在厂家面对消费者的时候也会采取这种策略，消费者口袋里有多少钱才是消费者选择车型的主要原因，比如你只有六七万，那么你只能选择夏历，吉利，奥括等等一些小型，便宜点的车。但是聪明的厂商应该可以看到，不管是便宜的经济型轿车还是中高级轿车，市场份额对于汽车企业发展至关重要。兵法是死的，人是活的，活学活用必能赢得市场，吉利奇瑞这些民营企业，如果你让他们拿出一款中级轿车去与那些合资品牌竞争，显然不具备竞争优势，于是这些厂家选择了发展地段汽车产品，扩大汽车市场占有率，让入门级的汽车消费者先拥有一辆汽车，一来这些汽车企业借着这些利润进行循环发展，二来这些用户换车的期限一般在三至五年，也为企业的发展赢得了时间。

第三计，　借刀杀人

敌已明，友未定，引友杀敌，不自出力，以《损》推演

军事上这条计谋主要是讲运用第三方力量的，商场上也是如此。近年来兴起的SUV风潮刮遍了大将南北，一些企业纷纷涉足SUV市场，虽说大多数SUV　千篇一律，可是可以预见SUV市场将来会成为汽车厂商厮杀最为激烈的领地，目前之所以没有出现更激烈的竞争场面是因为SUV市场出现高的太高，低的千篇一律。但是低价SUV市场已经出现了竞争较为激烈的局面。钢板弹簧，491发动机