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在孟加拉湾中间的大型民船补充燃料后，向安达曼实施突击。印度的胜算仍然很大。

不管怎么样经此一战中国远征舰队的态势已经有了很大的改善，大批赌客“印度必胜”的信念开始动摇了。不少人为了减少损失，买入了红注－中国赢。华人社团更是大为振奋，再次投入重注。盘口迅速调整为2。4：1，虽然还是买兰注的多，可是盘面已经好看多了。最高兴的当然是赌场老板，看着直线上升的投注额，如同看到了大把的美元进入自己的口袋。

在停止下注时，网站发布的确切消息是，印度特混舰队开始离开巽他海峡向安达曼疾速驶。战局发生了突变。

之二

巽他海峡外海甘地号航空母舰10月2日新德里时间23：40

古纳特中将脸色难看地注视着电子海图，参谋长和全体参谋都肃立在周围等待他的决策。过去的2个多小时可以说噩耗不断，又有1架反潜直升机被隐形战机击落。米格－29K和“海鹞”的搜索一无所获，在茫茫大海的夜色中那里找得到这款小小的隐形飞机呢。本来很悠闲的以逸待劳，变成了被动挨打，舰队上下的每个人都紧张万分，幸好6架舰载的卡－31预警直升机还没有损失。

指挥官很难进行部署，不派反潜直升机搜索很可能遭到敌潜艇的攻击，派出去则很可能遭到隐形战机的攻击。那些没有VHF雷达的护卫艇只好收缩到航母的防卫圈中。其实VHF也没有多少用，那艘“布拉马普特拉河”号不是照样被隐形小飞机击沉了吗。“牛眼”冲激雷达似乎探测距离也不大，而且只有2台。中将已经建议海军参谋部不惜重金也要引进这款雷达，不过眼下是不能指望了。那些直升机飞行员和护卫艇上的官兵更是提心吊胆，简直搞得草木皆兵，似乎随时都会有一串炮弹或一枚导弹飞到他们的头上。那些雷达操作人员更是兢兢业业唯恐漏掉一个信号。

50分钟前前往马六甲海峡实施武装侦察的2架苏－30，报告敌航母集群的前锋1艘导弹驱逐舰和2艘导弹护卫舰已经在海峡中推进了400公里，仍以30节的航速在疾驶。其后遭到敌苏－33舰载机的优势兵力的拦截，再后来就没有他们的信息了。如果不能降落在达古斯机场的话，他们已不可能返航本土了。而潜伏在马六甲海峡和爪哇海的海军特种兵前哨站一个个没有信息了，仅剩下的几个发来的信息似乎不可靠，参谋部怀疑是中国特种兵伪装的。不过从他们最后发回的报告，再参考卫星的图像看，中国的远征舰队仍在全速向安达曼进发，而那支伪装航母舰队也在孜孜不倦地全速向巽他海峡推进。

就在这种惶惶不可终日的气氛中，20分钟前海军参谋部发来紧急通报，据布莱尔港的第四军区司令官梅加尔准将和达古斯基地的陆战营的报告，中国的海军陆战队在前不久向达古斯和布莱尔港发动了偷袭。他们的报告很简短，其后再也没有信息了。本土到安达曼的通讯已经被切断。不久又发来急报，安达曼分舰队已经全军覆没，仅剩的2艘护卫舰已经由舰队司令官下达停止抵抗的命令。潜艇的动向不明，不过很难突破敌军的围歼。这个通报如同一盆冷水浇了下来，每个人都能掂量出它的份量。安达曼分舰队可比龙目海峡的分舰队大得多，那艘潜艇在安达曼的狭窄海域中是极难逃脱的。似乎专门为了回答这个问题，10分钟前，海军参谋部再次急报，扫视这一带海域的侦察卫星发现，安达曼海有我军的2艘护卫舰和1艘潜艇，在2艘伪装为拖网渔船的敌侦察舰的劫持下向达古斯基地方向前进；达古斯和布莱尔港没有战斗的迹象，二处的机场停有重型运输机，显然是中国人的。

古纳特中将心想，中国人真狠啊，找到我们的弱点就拼命打击，不留余地。他完全忘了，印度自己难道不是针对中国的弱点――远程海军，才敢在海上发起挑衅吗？他明白中国人完全可能利用缅甸的领空来运输战争物资的。政府即使抗议也没有用，缅甸可以说是中国的民航飞机过境。难道现在去攻击缅甸吗？那么中国就更可以出兵去“保卫友好邻邦”了。可以肯定中国的突击部队是从缅甸通过的，从伊洛瓦底江口到布莱尔港或达古斯基地只有500－700公里，比印度本土到那里还近得多，决不可能从远征舰队出发。可是这也是无法证明的事。不过这些都是政治家的事情。

中将必须决定舰队的去向，是继续在这里空等，还是开赴安达曼群岛？海军参谋长萨赖达斯上将与中将单独通话，告诉他参谋部正在紧急拟就反击安达曼的战役。由于空军和陆军受到北部边境中国空军和野战军的巨大压力，为了确保