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美特混舰队旗舰“日耳曼城”号7月15日20：30

这一消息自然震惊了旗舰“日尔曼城”号多用途两栖船坞运输舰上的特混舰队司令部，从依阿华号遭受的打击了看，排除了鱼雷攻击的可能性，也没有发现周边400公里的范围内有战机的迹象。难道是中国发明了隐形反舰导弹？可是怎么宙斯盾都没有发现呢？

然而夜晚给安德斯中将司令官还带来其他的灾难，岛上不时升起防空导弹的火链，它们绽开的焰火中经常有“捕食者”或其他无人机，自然会爆起另一个火球。暴露出来的防空导弹阵地会遭到“战斧”或“超级大黄蜂”的攻击，不过令美军战术系统困惑的是，岛上还在很多地方冒起火链和空中焰火，在侦察系统中无法分辨真假。难怪中国是礼花之乡，竟然研制出这种仿真防空导弹。美军有再多的“战斧”也不够分配的。

不过当从关岛的安德森空军基地起飞的6架B－52H轰炸机飞抵战区实施防区外轰炸时，美军遭受了新一轮的打击。这款巨型机机头驾驶舱内坐有驾驶员、射击员、领航员和轰炸员共6名乘员，机身尾部炮塔内有１门遥控的２０毫米Ｍ６１型六管旋转机炮，另配备完备的电子干扰与电子警戒设备，用于消极自卫。机头装有雷达轰炸导航电子系统，机身中段上半部是油箱，下半部是长９米的炸弹舱，可挂２２５或３４０千克炸弹２７～８４枚。在翼下可外挂ＡＧＭ—６９短程进攻导弹或“战斧”空对地巡航导弹，最大载弹量27。2吨。可进行空中加油作业，具有全天候洲际轰炸能力。

如前所述，这款老爷爷级的巨型轰炸机虽经一再对飞机结构进行加强以提高生存力，机体寿命延长至１２０００飞行小时；还进行现代化改造以提高导航与攻击精度，可挂巡航导弹、反舰导弹和短距攻击导弹。也已剩下不多了。这次出动的6架全部挂载了“联合弹药”，美国人喜欢起些古怪的名字，其实就是制导的滑翔炸弹。当它们即将到达距伊特巴亚特岛45公里的投弹位置时，从岛上的4处防空导弹阵地有12枚红旗－9B远程防空导弹被弹射到空中，发动机点火后，立即急速升空奔向各自的目标。

我军量产的ＨＱ－９A导弹约在１９８０年开始研制，到二十世纪末装备部队，可谓二十年磨一剑。但它弹体巨大，一级助推器直径竟达７００毫米，二级主发动机直径也有５６０毫米，采用固体推进剂，最高速度仅４．２马赫，最大射程２００公里，射高０．５至３０公里，导引方式采用初段惯性＋中段无线电指令＋末段ＴＶＭ复合导引模式。是我军研制的第一款攻击高空敌机/弹道导弹双重用途先进防空导弹系统。由于体型惊人，弹重约２吨，使其战略战术机动性受到影响；其最高速度远低于先进国家的第三代防空导弹；最大飞行时间超过两分钟，综合性能和系统整合能力与欧美和俄式先进防空导弹系统相比差距明显。在对Ｍ－９之类的弹道目标进行拦截时，只能采取非迎头的Ｔ形战法扇面拦截，单发杀伤概率仅３０％。难以和Ｓ－３００Ｖ相提并论，与爱国者３型的差距更大。

但它拥有世界上最大的防空导弹的１８０公斤级弹头，为其综合战力增加不少分数，相比之下爱国者２仅为８０公斤。电子技术领域又是ＨＱ－９少数领先Ｓ－３００的单项，高出大约一代或５至１０年的差距，其精密程度直逼欧美同类产品，这正是上世纪九十年代以来融合欧俄体系的中国特色兵器发展之路。我国虽然耗费巨资从俄国引进了S－400、安泰－2500远程防空导弹，并应用我国的独有技术对系统进行了卓有成效的改进，但中央军委和王刚主席仍极为重视ＨＱ－９的改进，我国不能把高空防空和反导系统寄托给外国产品。红旗－9A与安泰2500或爱国者3型等先进系统的最大差距是固体火箭发动机及末端制导技术。

项目组的专家得到了航空发动机专家的支持，不但合成了新型的高能固体燃料，而且成功地研制了与之相容的等离子/微波助燃添加剂，通过微波助燃，新燃料的比能量高于美、俄的同类燃料，尾焰变小。而且借助等离子体的电磁推力矢量控制可以取消燃气石墨舵，机动性能还略超爱国者3型。弹体采用了高强度的镁钠合金，由此把弹体总重降到了1200公斤，体积也大为缩小，最高速度提升到6马赫。因此飞行到200公里的最大射程也就100秒。由此改进了导弹发射装置，采用了集装箱式装弹系统，利用Y－8等运输机进行远距离战略运送。

而末端制导技术的进步最大，弹上装备了曲面相控阵雷达的主动式雷达制导装置，金龙电池提供了