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现在由于北郊城防部队急报，“大批中国入侵军已进抵城外20公里处正在赶建工事，似乎没有发起攻击的迹象。”准将在这里召集紧急会商。副专员、127、129师师长、吕古斯旅长和先期到达的坦克3团的团长也出席了会议。墙上的大屏幕上，在城北20公里处已标上了一条红线，北方注上了敌军的标记，不过兵力不详。在东北方向原来42师、71师和67师的防区已被标上了虚线，表示情况不明。不过卫星和高空侦察机的侦察显示，那一地区仍战斗。

“中国人终于越过了他们所谓的‘传统习惯线’，新一代的中国军人走得比他们的前辈还远。”准将的开场白给会议蒙上了阴影。

与会者并无什么妙计。准将宣布了参谋部的方案，第6重装甲师加强北郊的防御，第8旅抓紧部署作为机动突击力量。在卡门河东岸是否部署重兵的问题上，众人有分歧。在副专员的坚持下，准将命令127师部署在河东，并建立强固的防御基地，以构成外围防御阵地。同时请求战区司令部批准让42、71、67师的余部后撤布拉马普德拉河沿岸，与127师互为犄角。

这次准将的请求得到了普拉德尔中将的批准，中将在得到利多守军的报告后，也只好面对现实收缩战线了。利多出了什么事啦？

利多南郊拳头山6月12日4：40

利多在印度东北地区的东北角紧靠着险峻的那加山脉，是这一地区的重要城市和军事基地。它的东边是著名的迪格博伊油田－东北战区唯一的重要能源基地，油库中储存了大量的各种油料。利多有一条公路向西穿越那加山脉直达缅甸的北部重镇密支那，不过由于印缅关系目前处于低潮，很少有车辆在这条公路上过境运输货物。他的西郊有一个巨大的直升机基地，第33师的陆航大队和第11快速旅的陆航兵团就是以此为基地前往萨地亚增援那里的守军的，昨天下午第47师的陆航大队又陆续开进了。迪格博伊有一条输油管直通基地，为直升机提供燃油。

在利多的南郊有一座孤立的险峻的高山，军事地图上标注着1978米，部队称之为1978高地，不过它的5个几乎并列的山峰和陡降的山谷，从利多望去就像一个捏紧的拳头，所以印军士兵与老百姓都叫它“拳头山”。它突兀在周围缓缓起伏的丘陵缓坡中，很是显眼，山中巨木林立，瀑布和溪流不少，风景很好。只是山上极少平地，又处于极边之地，当地政府并未着力开发，山中并无居民。东北战区反而将它变成了一个军事禁区，在山顶建造了远程预警雷达、气象雷达和微波通讯的转播站，所以有一条险峻的公路可以盘升到1500米的高程，然后有一条货运索道直达山顶。在前一阵的战斗中三次遭到我攻击机的猛烈打击，雷达设施已被摧毁殆尽。只是印军工程兵把柴油发电机站建在一个山洞中未遭摧毁。印军还在策划修复这个雷达基地，不过现在除了山下公路入口还有一个岗哨外，山上没有一个印军。

前指参谋部的参谋看中了这个高地，在这凌晨时刻中央突击师的一支突击队光临这里了。他们由2架Z－14、2架WZ－10和2架侦察指挥型Z－15组成，他们在险峻的那加山脉隐蔽飞行了将近1个小时从高地的东南方登上了高地，直接降落在登山公路的最高处，发现山上确实没有人。他们早就通过印军的战术网络收集了这个高地的所有资料，并经过了模拟作战演习熟悉了拳头山的地形。这支先遣部队是1个连有150人，他们卸下了2辆“电甲虫”微型步兵战车、2辆TJ－1突击车和14门07式60无声迫击炮送到了山顶。Z－14立即返航去接运后续部队，4架武装直升机则隐蔽在山上。

一个小组搭乘了1辆突击车直奔山下，在接近岗哨时下车，5个人摸了过去。他们刚好碰上印军换岗，那个刚换上去的哨兵还在睡意朦胧中就被制服了，里面的4个人也糊里糊涂地当了俘虏。就此我军轻易地就控制了这个重要的高地，而利多的驻军还豪不知情。印军仅把他看成是一个高处的警戒站，又是在利多重镇的后方不可能想到要派重兵驻守的。经检查山上的发电站有2台400千瓦的柴油发电机，油库里还存储着约1000吨的燃油，这可是印军后勤部门的疏忽，尽管雷达站已经有十多天不开了，但是运送燃油的部门照送不误。在黎明前又来了6架Z－14运来了6门07式双管37毫米电脑控制的自动高炮和8门6管20毫米，还有4门07式105毫米超轻型榴弹炮和4门155毫米超轻型榴弹炮，以及大批的炮弹。总共有摩步团的1个加强营的兵