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作为全世界最重要的几个车展之一，海城车展的举办不仅仅是引起了全球绝大多数汽车生产厂商、配件商供应商的重视，更是引起了海城市委市政府以及中央部委的高度重视！

内阁副首相宋鸿、海城市委书记刘建业、海城市长唐向军等若干政府要员莅临本届海城车展的开幕式，可谓高朋满座！

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经过简短的开幕仪式之后，世博展览馆就开始把五座参观的通道全部打开。迎接成千上万的游客、媒体记者以及各界人士。

这些年以来，随着我们国家改革开放不断深入，一些传统的陋习也是逐渐被一些年轻的领导人所摒弃，取而代之的是更为简洁高效的措施。

就像这一次的车展开幕仪式，若是换成往常，在座的领导肯定要进行长篇大论的演讲。可以把一次车展的重要程度进行无限度的拔高，弄得好像车展办不好就如同是对不起全国人民一样。

这几年以来，海城的各种重要活动中，市委市政府的领导讲话大多都会压缩在五分钟甚至更短，体现了这一届政府人性化的执政理念。毕竟。事情的重要程度并不是要体现在口头上，而是要落实在行动中！

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“建业、向军，你们这一个车展办的不错，群众欢迎，厂商重视！”在刘建业和唐向军的陪同下，宋鸿随着人流进入了展览馆。看着琳琅满目的展台，点点头说道。

宋鸿今年已经六十八，大概再过两年就会从主管国内经济的内阁副首相位置上退下来，但是老爷子精神头还是很足，大部分的时间都是在基层进行调研，对于基层的情况并不陌生。

虽然宋鸿贵为副首相，但是他并没有搞那种清场的那一套，就连身边的安保人员也被他赶得远远的。他就在刘建业、唐向军等人的陪同下，混在游客中进行参观。

海城作为全国的经济首都，老爷子对海城的关注程度并不低，知道如今刘建业的稳重和唐向军的闯劲配合得相得益彰，带领着海城进行三次创业。这一次老爷子是特别调整了前来海城视察经济工作的时间，抽出一点时间来参观海城车展，也算是满足一下自己的一些私心。

宋老爷子解放前出生在一个知识分子家庭，自小受到从事机械研究的父亲影响，对机械制造产生了浓厚的兴趣。不过，当他在66年高中毕业的时候，刚好因为家庭出身的缘故受到冲击，不得不接受当时领袖的号召，到北大荒接受贫下中农改造。

77年冬天，在太祖的努力下，中断十年的全国高考重新恢复，宋鸿以优异的成绩考入水木大学的机械工程系，开始了自己的传奇一生！

大学毕业之后，宋鸿并没有和其他同学一样，进入但是热门的中央部委甚至内阁工作，而是打报告请求到工厂一线工作，进入了位于盛京的第一汽车厂。在第一汽车厂工作的十年时间里，宋鸿都是在汽车设计、机械制造等生产一线工作，从一名普通的大学毕业生成长为第一汽车厂的总工程师。

在种种原因下，宋鸿开始脱离工厂的工作，进入政府，一点点地升迁，最后进入了内阁，成为了内阁为数不多的知识型技术官员。虽然离开了汽车工业领域。但是宋鸿还是很关心国内汽车行业的发展，多次对汽车工业发展做出重要批示。

“现在人民群众的生活变好了，追求更高的生活品质，汽车工业的发展也就在情理之中！”刘建业在旁边接过话，说道：“如今的海城车展已经和帝都车展一样，更多地倾向于汽车品牌以及汽车新技术的展示，也算是和国际接轨了！”

刘建业这番话可不是无的放矢，而是有根据的。

以前，国内的汽车工业发展落后、汽车文化还没有培育起来，使得国内为数不多的车展大多都是以车商促销的方式进行。整个车展活生生地弄成像是大卖场一般。近年来，随着国内经济的快速发展以及国内汽车普及率的提高，海城车展以及帝都车展的内涵已经逐渐被提升，成为了全球规模最大、影响力最大的汽车展之一。

以本届海城车展为例，一共有来自30个国家，1106家厂商踊跃参展，包括本田、丰田、日产、奔驰、大众、宝马、福特、通用等国际汽车巨头以及国内的一线厂商大规模参展，仅仅是全球首发的新车和概念车就达到了30款。这个数字甚至比年初的日内瓦车展还要高。

除此之外，来自国内外40个国家1337家媒体的七千名媒体记者报名参加车展的报道，将会有包括朝廷台、海城卫视在内的电视台对这一届展会进行大规模的报道，可谓是历届之最。