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英国人知道公开交涉决不会有结果，于是秘密派员赴京与中国军方交涉。

东线反击战

中印边界自卫反击战的重点始终是东线，第二阶段也是如此。我军以23集团军在锡金的南部顶住了印军的猛烈进攻，坚守着峡谷口。把中央突击师和结集在拉萨的46集团军全部调集到东线，展开了新一轮强攻。

6月6日，前指命令围攻瓦弄地区印军的48集团军的部队撤除了对瓦弄守军、44师和68师的包围，制造向西增援的假象，然后就地隐蔽起来。而攻占了达旺的47集团军的140师在陆航部队的支持下，很快攻占了西山口。又与139师和独立5师分别包围了西部重镇邦迪拉和德让宗一线的印军。46集团军的137师和136师则插入这二地的南边，切断了它们与提斯浦尔的联系，包围圈中有71轻步兵师、42装甲步兵师的大部、72师的残部和141、151、152三个二级师，并对提斯浦尔构成了威胁。

6月9日侦察卫星和“飞天”无人驾驶侦察机发现一大批坦克运输车抵达瓦弄南边印军第7重型装甲师的驻地。不久二支特种兵分队用突击到手的印军的电脑中突入了印军的战术网络，获得了确切的信息，印军将于次日把这支拥有240辆俄制T－80U和T－90II重型坦克，120辆2C3式改进型155毫米自行榴弹炮调往西部，准备迎头痛击南下的中国部队，以保卫提斯浦尔。

苏班西里河大桥6月10日12：00

凌晨5：30，印军第7装甲师的庞大运输车队，沿着布拉马普德拉河的北岸隐蔽地向西方疾驶。前后是侦察装甲车和重型装甲车开路和押后，它们全都警惕地把高射机枪指向天空，队伍的中部是24辆防空导弹发射车，处于随时准备发射的状态。在运输车上的坦克车手也警惕地把高射机枪指向天空。经过一上午的紧张，在低纬度夏日的强烈阳光的暴晒下，谁也受不了。中午在过苏班西里河大桥前，车龙停了下来。布置了警戒后，进行午餐和短暂休息。坦克手们个个汗流夹背，跑到树荫下休息。

这时，突然从公路的二边大批中国的突击队涌现出来，一边扫射一边跑步冲击，还有12辆“电甲虫”步兵战车闪电般冲杀过来。那些疲惫不堪的印军战士如何能对抗这些138师和144师以逸待劳的突击队员的勇猛的冲杀呢。此时从苏班西里河河谷又毫无声息地冲出了6架武直－12M，从空中扫射那些试图接近运输车的印军士兵。突击队员迅速地控制了240辆重型坦克的运输车，以及120辆152自行榴弹炮的运输车。接到信号的6架直－14M重型运输直升机运载着大批坦克车手降落在运输车旁，车手们迅速地跳入了坦克中。一看大势已去，幸存的印军四处逃散，师长夏里姆准将将也只好在卫兵的保护下逃入树林中，最后面的2辆侦察装甲车调头就逃，立即被我武装直升机击毁。一部分突击队员充当了运输车司机，大部分突击队员则近距离地追击扫射逃跑的印军，6架武装直升机则猛烈地反复扫射逃到远处的印军。能生离战场的第7师官兵肯定不超过二成，这支印军的精锐部队基本上被除名了。

整个车队迅速调头，二辆重型装甲车把被击毁的侦察装甲车推下了公路，这支新成立的46集团军直属装甲师，在武装直升机的掩护下，运输车上又搭载了不少突击队员，其余的则由直－14M运载，威风凛凛地扑向察隅河北岸的萨地亚市。车队在驶过布拉马普德拉河对岸的迪布鲁希尔市时，运输车上的自行榴弹炮和装甲车向对岸的郊区农田里发射了发出巨大轰鸣声的榴弹，提醒该市的居民应该撤离了。

瓦弄6月10日17：30

缴获印军重型坦克的报告一到前指，向瓦弄发动总攻击的命令就下达到48集团军和空7师。在强大的空中打击力量的支持下，早已摇摇欲坠的瓦弄防线一下子就被突破，北京时间17：30我军收复了瓦弄，五星红旗随即在市政府的大楼上高高飘扬。这是继达旺后收复的又一重镇，此时城内已经只有很少的居民了，他们将与市政人员一起被送往印度。

48集团军的4万将士全部沿着察隅河两岸快速向前推进，步兵战车、火力突击车和装甲运兵车打前锋，陆航部队的侦察直升机和武装直升机在上方掩护。那些印军的小据点根本不在话下，不少印军的败兵的逃跑速度还不及我军的推进速度，纷纷往公路二边的林地里跑，这些败军将由守备团来收