第397部分 (第2/4页)

东西的外观跟彩光棒一样,等体积的能量容量大概只有核电池的几十分之一,但是单位时间内出力更大,被击中时的安全度也更高,按照雷云所掌握的各种信息,是一种应该在接近四级科技时才会有头绪的东东。当然核电池终归是核电池,即使科技含量稍低,但它“电池”的特点就可以省掉引擎这个部分。

等他看过数据再抬头时,博士已经开来一台小升降机,上去把机舱打开了,舱门在左侧中间,和人形机甲一样同时利用装甲和不会自爆的装置为驾驶员做保护。

博士先钻进去,才招呼雷云一起。

机舱是双人座的,后进去的雷云坐在左边的驾驶员座,博士则在武器控制侧。

“这一套也是体感的吗?”

“嗯,那个家伙换装过类似车辆的操作系统,后来又换回来了。”

雷云稍微点头,拥有体感机甲驾驶员小知识库的他,在没开机的状态下模拟了几个动作,摇摇头。简式机甲是不需要手臂这东西的,即使两门主武器需要调整方向,也可以交给副驾驶员,完全用不到体感装置这样复杂的东西,战争机器本就不是越复杂越厉害的,复杂的顶多是精度高一点,而精度修正可以交给计算机处理。

然后一边比划一边跟博士说:“我想到个模式,您参考下。这样,主要使用两根操纵杆,左边用于控制整体移动,不管推像哪个方向,让系统自动调整双足转向该角度向前移动,根据推的力度调整速度,主体连接处当然要改为三百六十度转动;右边则控制主体的旋转与抬头,对地机炮用驾驶员头盔来调整方向瞄准,在右操纵杆的顶端加装射击按钮,也能为武器驾驶员减轻操作负担。接下来还需要三块踏板,用两块来控制主体部的高度,也就是机甲的直立情况,也可以做成跷跷板状的一块踏板;一块用于紧急制动。”

博士听着他的话,思考了一会儿,拍手笑道:“哈哈!果然是机甲驾驶员呢,不需要控制手臂就可以抛弃体感,你说的办法完全可以满足动作需求。可是仍然要两名驾驶员呢,军部那边很难同意的。”

雷云离开驾驶舱,伸手把博士拉出来一起下去,才继续话题:“改动了操作方式,一般的军人很快就能上手,它对身体的要求会比体感低很多,完全可以考虑让陆战队来驾驶嘛。我猜它的成本不会比我们的‘盾牌’高多少吧,做几台放到陆战队,总比留在这里更好。”

“盾牌”是陆战队唯一一种使用能量型武器的战车,外形就跟背着个大锅子的装甲车差不多,拥有很强的拦截能力,主炮也可以进行对空反击。

博士做恍然大悟状拍手:“你说的对!我们被体感驾驶蒙蔽了,如果能让普通驾驶员适应不去动机甲部队的驾驶员,军部会很容易通过啊!”

体感驾驶最大的问题在于安全带非常松根本没有安全性,要求驾驶员的身体素质相当强而且意志出众,才可能在机舱减震系统无法缓冲的剧烈震动中保持机甲的各种动作如预期的进行,所以即使抛开人口基数和人权制度的关系,机甲驾驶员也是珍贵的存在,绝对不可能一次安排两个在同一台机甲里,万一出事损失可就大了,哪怕是强化了防御的支援型机甲D&N,也只有一名驾驶员和一名技师医生。

而陆战队驾驶员则不同,他们的作战位置相对是非常安全的,以十到十二公里的平均射程,几乎不可能进如城镇区,多几个乘员比如战地维修之类的事情会容易的多。如果生产效率和训练难度都能接受,他们会很愿意接受新的机甲进入陆战队,毕竟简式机甲的肢体动作再不灵活,也比战车灵活的多了!

从垃圾堆里翻出一个可能会投入量产的机甲,还有可能拯救很多陆战队成员的小命,让博士和雷云的心情都不错,不过对新机甲SX0103的测试仍然要进行。

SX0103是实验室编号,意味着它是S系列的103号试做机,与它服役后的前置是不会一样的,根据各种数据看,它服役后很可能就是SE04!那个传说中连试做机都没有的机型。

实验型机器的测试工作很繁琐,其中有一半的科目要到地面上进行,所以接下来的几天除了睡觉和抽出一个小时和队友们保持交流,其他时间都在装甲实验部。

SX0103对比SE03,着重强化了驾驶员安全,可选用的武器类型跨度也更大,腿部的额外喷射器保证了在重量增加的过程中运动性降低的很少,就是由于体型增大多多少少还是增加了被瞄准的几率,以SE04的编号服役,也不会完全取代掉SE03,两种机型会同时存在。

本章未完,点击下一页继续阅读。