第23部分 (第2/4页)

转头见那几个夷人。

几个夷人和上次的狼狈不同,这次的他们穿着打扮体面了很多,用很生硬的官话磕磕绊绊地跟元元交谈,大约的意思就是首先感谢大启的贵女对他们的救命之恩,还有出资给他们回乡的钱和船,不过他们都是很知恩图报的,商量了之后决定要报答贵女,所以暂时就不回去家乡了,带着贵女的随从先往他们熟悉的交易地方去。

虽然这几个夷人说的很是光面堂皇,但是元元还是瞬间就明白了他们的想法。

主要可能是来这里一趟不但船出了事货物丢了,自己还这么狼狈,若是这样子回国不但说面子上过不过得去,本身而言也不符合商人的利益,于是他们把原本要准备长途航前的钱挪了一半出来置办当地的货物,带着元元的人去了最近的地方做了交易。

然后带着那边的货物回来,再卖给这里的商家,这样一来一回就能赚上很大一笔,到时候用这个做本钱,再置办上一船货物,他们就能风风光光的回家乡了。

元元觉得这些人想得非常好,回去和秀秀商量了一下之后,一起找了自家美人爹,一番讨论之后,让几个夷人再次带人前往南边,更甚者董湛让元元把那边弄来的货物抛售,当作鱼饵把那群胆大的富商都钓起来。

经过董湛一个多月的运作,这一次出发的就是一个船队,除了几个夷人的船队之外还有不少商人合租了大船,装载了货物前往南部。

一个半月后,南部的海船回来了,京都那边阿珏也回来了,海安县再次沸腾了,对于出海所有人都有了一种莫名的狂热,而且这种狂热以暴风席卷之势辐射整个沿海周边地带。

南部那边毕竟陌生,所以很多人还在观望,但是阿珏京都那边却是一路近海,不说安全问题,就是一路补给也是毫无压力。

从海安县这里如果走陆路,前往京都最快也要两个月,走水路虽然快一些,但是少了一个月也是不可能的,这还是顺风顺水一路没有任何意外的情况,但是现在人家从海上走打一个来回,还在京都停留了近十天,也就是说这趟往返差不多在三十五天左右,这还是海路不怎么熟悉的情况下。

若是以后这条海路熟悉了,是不是会更快一点?甚至一个月就能来回一次?

内陆和海运整整相差了一半的时间,并且海上还没有那么多过路费要交,这省时省钱的办法瞬间就让一众商家都热血沸腾了。

这时候朝廷的文书也下来,设立海*关,规范海上贸易。

原来这次阿珏前往京都不但但是回航熟悉航路确定海鲜生意这么简单,更是为了将沿海那一带的情况清清楚楚的带给林恩和皇帝。

然后这件差事就被林恩揽下了,不过他就是一个监督性质的,具体做主的还要看董湛。

过年前林恩和阿璋阿珏一起来到了海安县一同来的还有林驸马,这一次林驸马还带了任务,那就充当钦差给董湛宣旨。

林恩做了准备设立海关的海安县附近三个省的总督,下面设立来了两个副都督,一个是从原本的巡抚升上来的,是三省的实际长官,另外一个就是董湛,专管海关这一块,同时整个海安县也还是归他管,不过他不用对实际长官负责,他只需要对林恩负责就行了,隔壁副都督管不到他。

本来朝廷对于董湛是很有意见的,毕竟是断人财路后来又引发了一系列事件掐得厉害,但是谁也没想到因为这件事情能把裕亲王这个祖宗送出京都啊,所有朝臣都要放烟花来庆祝了。

而原本掐架,掐得非常带劲儿的各路势力这一次非常神同步地给林恩等人出京一路亮起了绿灯,保管这行人在外面流连忘返不愿回京都,至于那沿海地区的海鲜,他们也不是赚不到钱,多点少点的问题,毕竟就算有冰海鲜依旧供不应求,价格虽然下降也依然金贵,只当是破财消灾,只要能把怼天怼地的裕亲王送出去啥都好说。

当然也有不少人听说了那什么和夷人做生意的事情,但是如今海船还很少有,每年就那么十几二十艘的海船,能有多少好东西?比起那些小东西,自然还是京都稳定的夺嫡环境更重要。

知道海上贸易巨大利润的阿珏说实话是非常诧异的,诧异于这件事情的顺利程度,毕竟按照他所知道上个世界的历史,关于海贸那真的是很复杂的,那水绝对非常的深,就算这个世界和原来不是一个世界,但万事万物的道理都是相通的,就像换了一个世界,同样的人类也还是生活在陆地上,不可能在海底自由呼吸一样。

最后阿珏也只能归结于现在的航海业还很落后,世人还没有注

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