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阿尼亚克之父李尚东在科利河谷大肆搞开发后，才将这趟列车的终点前移十数公里，过鄂毕河直抵科利河谷，即已经被正式确认为直辖市的新西伯利亚。

只是今天这趟列车稍微有些不一样，当然其他人并不知道，阿瓦琴的市长，应该说是前市长伯纳德。摩尔也在这趟列车的车厢中。

这个车厢在列车最尾一截，实际上属于特制车厢，与前面的普通车厢之间还隔了餐车和普通卧铺车厢，基本上没有经过允许，一般人也进不来这个车厢。

车厢内只有四张床和四张书桌，看上去倒更像是宾馆的四人房，不过此时车厢内没有四个人，而是只有两个人。

其中一人正是伯纳德。摩尔，而别一张床上半躲着的一个白人男子实际上也是一个比较有名的高官，一个阿拉斯加勋元级别的人物，只是一直没有下过地方，从建国起就一直在内阁各部任职，现在的农业部长约翰内斯。马库泽，不过此时，他也只能称为前部长了。

“伯纳德，这次你去滨海省这种重要省份任省长，担子可是够重的，有没有压力？”半躺着的马库泽看到对面铺上的伯纳德。摩尔似乎醒过来了，便开口说道。

伯纳德。闻方离言稍稍侧过身来，将脸朝向了对面的马库泽笑道：“约翰，不要说我，你去唐努乌梁海当省长，这担子可不见的比我轻多少。那里现在可还是战区，你要小心流弹，保重身体啊！”

马库泽闻不由直翻白眼，没好气的笑道：“这个我才不担心，我拿手的是农业，我去唐努乌梁海这种极其适合畜牧业发展的省份，目标很明确！至于战争，还用我担心吗，我们在唐努乌梁海及周边的数十万军队难道是摆看的。”

滨海省，唐努乌梁海省，这都是刚刚新成立的省市。此前十来天，阿拉斯加再次修改海外领地法案和行政区划法案。对于那些事实上控制在手，却一直没有设立正式行政区域的新领土有了全面的规划，写入宪法，这一次性就增加了十七个省市和两个海外领土，一跃使得阿拉斯加从法律上确认拥有了六十个行政省市，七个海外领地，国土面积超过两千二百万平方公里（含殖民地），版图横跨半个地球，势力遍及太平洋，大西洋，印度洋，北冰洋的超级强国。

新增的两个殖民地都在东地中海，一个属欧洲范围，即由塞尔亚湾以东，塞萨洛尼基，西色雷斯，色雷斯群岛，罗德岛等爱琴海东侧岛屿组成的萨洛尼卡领地，首府设在塞萨洛尼基，虽然总面积不大，不过数万平方公里，但在本就领土偏小的欧洲国家中来说来说，萨洛尼卡实际上的面积也不算太小，而且位于巴尔干，对于阿拉斯加在东欧的影响力有着重要作用。

另外一个则在西亚，即由杰伊汉河以西，库尔德高原以南的伊斯肯德伦湾，叙利亚，黎巴嫩组成的叙利亚领地，首府设在大马士革，其总面积超过25万平方公里，比萨洛尼卡要大得多，其目前总人口也超过千万，在七大领地中领次于朝鲜和坦噶尼喀，位居第三，同时其面积也仅次于坦噶尼喀和加蓬，位居第三。

这个叙利亚领地的建立，对于阿拉斯加在西亚在中东的布局有着不可估量的影响力。

同时除了这两个领地，位于直布罗陀海峡两端的梅利利亚和雷拉岛共同组成了梅利利亚特别行政区，隶属塞浦路斯总督府管辖。但做为一个特别设立的行政区，却比各领地内的城市地区享有更高一级的自主权，在特殊时候，梅利利亚行政区将享有等同领地的职权。当然，这个特殊时候，也很好区分，那就是梅利利亚出现危机或面临战火威胁的时候。而在正常时候，他们的行政管辖权需要服从塞浦路斯总督府，军事指挥权则要服从于远征军总司令部。

除了新领地，剩下的十七个新设省市则全部位于亚洲的西伯利亚和远东。其中原河东地区的阿尔丹省面积有所扩大，其南向范围由原来的马亚河向南延伸到了外安兴安岭北坡，面积由原来的不过三十多万平方公里，一下子增加到了五十万平方公里，其首府也由原来的临时首府拉迪加移往了原来的边境城市现在却已经位于该省中部的吉格达市。

当然，阿尔丹省只是面积扩大，算不得新省市，真正的新省市分别是滨海省，兴安省，外贝加尔省，湖南省，湖北省，下勒拿省，上勒拿省，上叶尼塞省，安加拉省，下叶尼塞省，唐努乌梁海省，鄂毕省，海参崴直辖市，伊尔库茨克直辖市，新西伯利亚直辖市，雅库特直辖市，加上此前已经成立，这次经国会正式通过的东俄罗斯自治区正好是十七个新省市区。

其中滨海省面积约在四十万平方公里，主