第595章 早就计划好的阴谋 (第1/3页)

陈耕不好直接对莫主任说三十多年后的华夏民航市场是一个多么巨大的市场，就算说出来对方也十有八九认为自己是在吹牛，他想了想，说道：“华夏现在的GDP在世界上的排名是第11位，以目前的发展速度而言，我认为二十年后，华夏的民航市场将会成为全球最大的民航市场之一。”

下面的话，陈耕没说，但他的意思在场的诸位领导又有谁不明白：这么大的一个市场，难道飞机全靠买？当然是不可能的，那需要多少钱？哪怕他陈耕只能在这其中分得一杯羹，那也是一笔无法想象的收入。

虽然大家都觉得陈耕对华夏民航市场的前景是不是太乐观了点，但陈耕这么看好华夏民航市场的未来，大家不但高兴，而且还颇有些骄傲和自豪：看啊，连美国的大老板也都非常的看好我们的未来呢。

莫主任就笑的一朵花一样，笑的几乎合不拢嘴：“陈先生，您能说说您大概的想法是怎么样的么？”

“首先，您们不可能允许我独资，对吧？”陈耕笑眯眯的说道。

“呵呵……”莫主任讪讪的笑了笑。

“是这样，我希望与贵国的某个航空发动机制造企业和航空飞行器制造企业分别成立一家合资公司，从事民用和军民两用型发航空发动机、以及民用航空器的研发和制造……”

“陈先生，请等一下，”陈耕的话还没说完，莫主任就连忙打断他的话，问道：“民用发动机我明白，您说的民用和军民两用型发动机是什么意思？”

难道陈耕还打算介入华夏的军工产业？

莫主任的心里警铃大作。

陈耕想了下，解释道：“我给您举个例子您就明白了，您知道美国的波音707和B52轰炸机吧？”

“嗯，我知道。”莫主任点点头，心里却是有些纳闷，陈耕忽然提波音707干什么？

“波音707上用的JT3D发动机和B52上的TF33发动机其实是同一个型号的民用版本和军用版本。”

“还有这样的事？！”

“真的假的？”

不但是莫主任，房间内的其他人的眼睛也瞬间瞪圆了。

倒也不怪他们这么吃惊，这种后世当中网络上随便一查就能差到的资料，在这个时代，一般人根本接触不到，接触到的也不在这个房间内，大家如此震惊也就可以理解了。

“是，”陈耕点点头：“这款发动机就是标准的军民两用型发动机，两者在硬件上的区别很小，主要的区别还是体现在调校和个别硬件上有细微的不同，其实就是一个设计的两个版本。

这种情况不止是出现在TF33和JT3D上，美国的很多航空发动机都是军民两用的，军用型和民用型的区别无非就是按照军用的特点和要求进行了专门的调校，我这么说你就明白了吧？”

“啊……我知道了，就跟英国人的‘斯贝’发动机一样，”三机部的另外一位领导叫了一声：“同样是‘斯贝’，可‘斯贝’也分军用带加离、军用不带加力的，民用的……”

“对，差不多就是这个意思。”陈耕笑着点头、

莫主任瞬间心动了！

三机部的几位领导瞬间心动了。

甚至房间内的其他部门的领导也瞬间心动了：陈耕这意思，是要带着咱们一起玩飞机？！

“心脏病”是华夏当前经济发展最重要的一个病，陆地上，我们没有可靠的、性能足够优秀的柴油机从事物流运输，海上，我们没有可靠的、可以长时间运行的船用柴油机；天空中……天空中就更不用说了……

说起发动机，简直是一把鼻涕一把泪。

虽说我国也能生产柴油机、汽油机、航空发动机，但能生产距离可靠耐用、性能出色还有很大很大的距离，如果陈耕能够带来足够可靠地航空发动机技术……

陈耕此前说的有点过于高大上了，诸位领导们一时间领会不过来，可说到英国罗尔斯·罗伊斯公司的“斯贝”发动机，大家就知道了，“斯贝”并不单指咱们国家引进的MK202型涡扇发动机，事实上“斯贝”是使用同一个核心机设计的一系列军用和民用型发动机的统称，款型有超过30款，咱们国家不过才引进了其中的一款而已。

咦？

不对啊。

莫主任这才意识到一个问题，他小心翼翼的问道：“陈先生，这个……贵公司没有航空发动机和航空器这方面的从业经验吧？您不会是打算对我们的十号工程……嗯……”

他相