第1047章 拿自己的名声为麦道作保 (第1/3页)

这就是利益交换了,你陈耕帮我们拿下DC-10的改装订单,我们就从你们公司采购一批福克F120客机,至于如果陈耕做不到会,结果自然是不用多说:既然巴西航空公司可以采购福克F120,自然也就可以采购其他的飞机,比如波音737,甚至是二手的。

不得不说,保罗·塞萨·席尔瓦的这番话算是挠在了陈耕心头的痒痒肉上:虽然商飞集团已经生产了不少F100,F120也有两年的生产和运营经验了,可迄今为止还没有以商飞就谈的名义对外出口过一架F100或者F120,如果能够籍此机会打开F120的海外市场,不管是对于陈耕而言还是对于商飞集团而言都是意义重大。

不过,能够打开国际市场固然会让陈耕高兴,可归根到底不过只是几架飞机的事情而已,不至于让陈耕动容,相反,保罗·塞萨·席尔瓦能够拿出这样的条件,就说明他所图不小。

但指望这点好处就能让陈耕答应这件事,只能说保罗·塞萨·席尔瓦想多了,他皱了下眉头,正色道:“席尔瓦先生,DC-10是麦道公司的产品,我虽然与小麦克唐纳先生是私人交情很不错的朋友,但这并不意味着我可以随便对麦道公司的业务指手画脚,如果你真的希望获得DC-10的改装业务,你不应该来找我,而是应该去找小麦克唐纳先生或者韦尔奇先生,他们才是麦道公司的负责人。”

保罗·塞萨·席尔瓦有些失望,他没想到陈耕居然拒绝的这么干脆。

之所以开出这样的条件、提出这样的要求,其实整个巴西航空工业公司都是经过精心的筹算的,他们仔细分析了陈耕旗下的产业后发现,陈耕对他在华夏的那个商用飞机制造集团身上投入了相当多的精力,但迄今为止,华夏商飞集团的大型飞机只在华夏本土销售,并没有走出华夏的国门,这让他们敏锐的意识到这是个非常好的机会:福克F100客机的价格本来就不贵,而且性能还非常好,如果能够以采购一批福克F100为条件,请陈耕帮忙协调一部分DC-10的改装份额,啧啧……这生意做得啊。

只是巴西人在谋算这些的时候却忘记了,陈耕怎么可能会蠢到这一步?

就在保罗·塞萨·席尔瓦刚要开口说话之际,蕾拉妮·泰勒冷不丁的开口问道:“席尔瓦先生,请问您们准备采购多少架飞机?”

保罗·塞萨·席尔瓦眨了眨眼:“巴西航空公司准备采购大约8架飞机用于南美国际航线的运营,如果运营情况良好,他们还会再追加订单。”

也就是一份最多不超过8+8的订单?

当然,对于华夏商飞集团来说,第一次出口就能够获得这么一份国际订单,真的是非常值得骄傲的了,但看看保罗·塞萨·席尔瓦那有些闪烁的眼神,他心里就不由自主的给保罗·塞萨·席尔瓦的这番话打上了一个问号:真的有这么多吗?

嗯,巴西人在国际上的声誉可不怎么好,虽然比三哥强点,但也强的有限。

………………

应付完保罗·塞萨·席尔瓦,陈耕回头就把这件事跟小麦克唐纳通了个气。

“巴西人想要拿我们DC-10的改装订单?”小麦克唐纳的听陈耕说完,大牙都要笑掉了:“就凭他们那只能生产30座小飞机的能力?哈哈……老兄,这个玩笑可一点都不好笑。”

“别看不起巴西人,我给你说,人家现在基本上快能生产50座级别的大飞机了。”陈耕故意将“大”这个字的音调拉的很长。

“哈哈哈……”

小麦克唐纳一阵杠铃般的大笑!

在能够生产MD-11这种大型飞机的麦道看来,50座的飞机?那不是开玩笑么!

陈耕哪壶不开提哪壶,向小麦克唐纳问道:“不过麦克,说真的,你那边的情况怎么样?”

留给麦道的时间可不多了。

笑声戛然而止,小麦克唐纳叹了口气:“我不想瞒你,情况不是很理想。”

“这样啊……”

“是啊……”

“所以……汉翔公司是一定会退出了?”

“……嗯,”小麦克唐纳犹豫了一下,还是点点头:“他们受到的来自官方的压力相当大,”说到这里,小麦克唐纳再也憋不住了,吐槽道:“老子发誓,以后再也不跟那帮蠢货打交道了,他们压根就不知道自己错过了什么!”

“……”

陈耕没说话,只是幽幽的叹了口气。

…………

两人不说话了,

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