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英国为了让国内的造船业继续维持下去，所以两艘航母交给了两家船厂建造，泰利斯负责建造第一艘，也就是“海洋”号。此时，这艘航母已经变成了一艘传统型的航母，迎风面积较小的岛式建筑位于航母飞行甲板的右前方，这是吸取了“戴高乐”号的成功经验，有助于降低航母的迎风阻力，同时减少对主降落区的干扰。航母长278米，飞行甲板长290米，标准排水量45000吨，满载排水量55000吨，吃水7。8米。因为英国采购的是F…35B，也就是短距起飞/垂直降落型，所以英国选择跃飞甲板，航母的前甲板是14度的跃飞甲板，而主降落区的前部有一部弹射器，用于弹射固定翼指挥机。很显然，英国的设计是很奇怪的，这完全是个4不象！拿最近似的俄罗斯的“库兹捏佐夫”号来做对比，英国人的思维还真是神奇，竟然将弹射与跃飞两种不同的结构结合到了一起！

如果英国与美国的关系不出现变化的话，相信这种神奇的航母将成为海军装备中新的明星，但是，现在与美国的关系出现了变化，那航母的建造计划肯定要变更了。因为在很大程度上，航母的设计是受到了使用的战机限制的，而现在F…35B的来源极为不稳定，那英国肯定要用自己的战斗机，那么，航母就必然要出现修改！

空军部的詹博斯的心情照样很复杂，并不比琼纳德好多少。

虽然，英国已经决定用EF2000“欧洲联合战斗机”取代“狂风”系列战斗机（包括对地攻击的IDS型，已经防空的F3型），但是，英国空军照样有大量的“鹞”式MK9攻击机，这是需要由同类的战斗机来取代的。

很显然，英国空军将选择F…35B来取代“鹞”式攻击机，因为这是一个类型的战机，能够很好的过度，而这也是英国为什么要选择F…35B装备海军的原因，因为同一型号的战机，能够尽量的减少英国军队的开支，起到节约的目的，当然，也可以在战时相互支援。

计划是美好的，但是英美关系变得太快了，快到英国还没有做好准备。现在美国一把就掐死了英国的脖子，只同意英国生产已经签署了合同的150架F…35B，而这仅够装备海军舰队，那么就必须要另外选择一种战斗机来满足空军的需要了。

EF2000是不可能了，这种单价近1亿英镑的战斗机根本就不可能大量使用，最多作为高端战斗机使用。而且，EF2000的对地攻击能力也不是很强，设计时的主要指标就是执行防空任务，强调的是高空高速性能，而这也是当年法国为什么半路退出，搞了个对地打击能力强多了，但是空战能力稍微差点的“阵风”出来的主要原因了。所以，要让英国只使用EF2000，不但在经济上不可能，也不能满足英国空军的需要。

现在再开发新的攻击机，恐怕英国不但没有这个实力，而且时间上也快要来不及了。想来想去，还是只有把希望寄托在欧洲身上好了。现在法国的大量“美洲虎”需要替换，而德国空军的“狂风”IDS型也不可能完全被EF2000取代，意大利的AX攻击机也需要替代品。所以，欧洲是有可能立马研制新一代攻击机的。即使，现在法国与德国都在寻求与中国合作研制新一代攻击机，但是从这场战争之后，恐怕法德也要改变主意了，到时候再搞个“欧洲联合攻击机”出来，也还是能够满足英国空军的需要！

当然，最心烦的还是国防大臣威斯特。作为英国传统贵族的一员，威斯特是一个很有绅士风度，同时也严格按照绅士的标准来要求自己的人，所以在工作上一丝不苟，且非常有计划性。但是，现在突然而来的变化，让威斯特的计划害了他！

首先，如果改变现在的计划，研制新的攻击机，以及改变航母的建造计划的话，恐怕英国将要拿出更多的钱来。现在，英国这一年的国防经费已经用光了，维持战争的是议会批准的特殊战争拨款。而且战后，英国的经济肯定要受到严重的影响，到时候恐怕国防经费更紧张，而要实现这一系列的庞大计划，恐怕是心有余，而力不逮了。

其次，因为已经计划用F…35B充当英国空军与海军航空兵的主力战机，所以，大量的训练设施都已经改装完毕，而且飞行员都已经开始在模拟飞行器上进行培训。而这突然的改变，让英国这么多的投入都成了空泡，恐怕再重新来，不但要钱，更要时间！

当然，这一切中，最严重的影响还是英国军队的总体实力。因为以前英国一直是与美国进行技术共享，说白了，就是英国的技术美国可以掌握，但是美国的精尖技术却不会告诉英