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司徒洋点头道：“不错，我看挺好。海洲，你过去之后，不要肉疼银子，多给点甜头他，只要他下了水，咱们就不怕赚不回这份人情投资。”

上了菜，喝了点酒，司徒洋问璩美玲：“阿玲，如果海警边防和公安那边搞不定，你可以试试去找一下稽查处的朱处长，还有贸易监管处的崔处长，这些人和我们关系一直不错，看看能不能通过海关那边钻点儿漏洞，走几柜子货。”

璩美玲轻轻摇了摇头，说：“洋哥，这一点我早就想到了。就像刚才明哥说的，现在新上任的关长就是活阎王，最近还在海关里搞了个作风整顿活动，气把气氛弄得紧紧张张的。我让朱处长他们约这位牟关长吃饭，好几次了都没能约出来，到现在，我连他人还没见过。另外，就别说我们了，刘小建的蓝湾公司为金星集团进口汽车零件，我听说现在还卡在码头里进不来。”

司徒洋眉毛一挑，眼皮子一抬，饶有兴致问：“刘小建最近还有做走私汽车吗？”

大飞抢道：“有！我知道他最近就有两柜子整车拆零的走私轿车已经在码头上了岸，是跟那一批金星集团的汽车零部件一起进来的，虚报的品名，估计想浑水摸鱼蒙混过关。”

司徒洋手指在桌上轻轻敲了几下，说：“有意思。阿玲，你把这个消息给海关那边的人透透风，让人吹到那位牟关长的耳朵里。”

璩美玲道：“洋哥，你的意思是”

司徒洋说：“刘小建敢在背后捅咱们刀子，咱们为什么不能以牙还牙？做他一次再说。另外，你去找找马海文，给他送点钱，让他帮你约约那位牟关长。朱处长他们是下属，估计约不出来，马海文不同，他是常务副市长，那位牟关长还是要给点面子的。到时候，你亲自去会会他，看看是不是真的油盐不进。”

陈明道：“大哥，咱们这么做，等于同刘小建撕破脸皮了，他老头子可是滨海市的市长，恐怕以后咱们在滨海市可很难立足了。”

司徒洋哼哼冷笑两声，说：“出来捞偏门，大家是求财不求气。他做初一我做十五，没什么好说的，如果让人骑到我头上拉屎我都不做点事，以后我也别在这行混了。反正刘小建不给路我们走，我们也没必要留路子给他走。都是走一条水路的人，谁的屁股也不会比别人的干净。”

第641章　摊牌

自从邬家兴离开滨海之后，刘小建能做的只有等，反正蛋糕已经分好，邬家兴自己那份能不能吃到嘴里那就得拿出本事来，这干股可也不是白拿的。

当然，刘小建最近回家的次数明显增多，表面上是陪家人，实际上是找机会见缝插针在刘大同耳边吹风，让自家老头子尽快开常委会，把旧改方案的调子定下来。

不过，目前刘小建最烦心的还不是就旧改项目这事，但凡这种大项目，没个半年是启动不起来的，而迫在眉睫的是金星集团那几十个货柜的汽车零件。

魏大山不止一次打电话来催，说自己这里火烧起来了，水也热了，就等着米下锅。魏大山如今慢慢品尝到了没有自主研发能力的苦果，当年和肖远航解约之后，早年的一点技术老本都吃光了，当年合作研发的发动机如今已经落后于国内同类型的汽车。

这两年来，全国许多大型汽车企业都和洋牌子搞合资，继续只靠CDK赚钱恐怕是饮鸩止渴。搞技术研发，魏大山也不是没有想过，他通过蓝湾公司和日本三菱接触，打算搞个MVP车合资项目，但前期投入开展了，厂房也建了，却迟迟未获得中央有关部门的批准。

现在CKD项目，中央卡得很严，规定也很死，超过60％进口零部件就当是整车进口，关税全征。为了利润，魏大山只好求助于刘小建，玩起了多进少报的把戏。

其实现在金星集团虽然打着是国企的旗号，实则跟一个专门组装走私汽车的集团没什么分别。

谁都知道金星汽车集团的产品不过都是贴了自己标的原装进口车，所以销路非常好。可是正因为销路好，进口的数量也逐年增大，和刘小建的合作又逐年加深，现在的魏大山，用他自己的话来说，头洗湿了，想不一条道走到黑都不行了。

可是最近上任的海关关长牟志高让魏大山和刘小建都吃够了苦头，由于没有完备的手续，那几十货柜的零部件就卡在了码头上，日晒雨淋都将近一个半月了，依旧没能获得审批。

刘小建找马海文，想通过他的关系把牟志高约出来吃个饭。偏偏牟志高总是找这样那样的借口搪塞，宁可一个