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命、拼命、拼命按喇叭，但这倒霉鬼还是继续冲过来，我一看，赶紧偏向悬崖内侧，用坦克一侧轮子压向崖壁，停下不管了。这倒霉鬼确实厉害，左磨右磨硬是从坦克身边把拖拉机开过去了。我决定到前面掉头了，没有想到爬上一个上坡路，正准备转弯到一个下坡路段时，没有敢踩油门，坦克熄火了。我挂一挡，放离合，坦克熄火了，原来是手刹没有松；我松手刹，放离合，坦克熄火了，原来是脚刹没有松；我松脚刹，放离合，坦克熄火了，原来是挂了二挡没有踩油门。反正我感觉身上开始冒汗了，最后把坦克摇回来了。

晚上6点左右，整个天上的云散了，雪峰全部出来了。我沿川藏南线步行去欣赏然乌湖，然后在湖滨坐下来。晴天下的然乌湖太美了，碧蓝的天、青蓝的湖、翠蓝的树、连绵的雪山、只有野鸟与我共鸣。太阳缓缓滑向雪山背后，那最美丽的夕照雪峰就快出现了，这时，我的手机突然狂叫起来。

补充说明：走川藏线时不用经过察然路，特别下大雪、大雨时轻易不要去挑战察然路。切记！

5月15日19点45分，我正在然乌湖边静静等待那美丽的夕照雪山，手机突然响个不停。我一接，传来北京连长的呼叫：“新洋，你在那里？”，我说：“是连长吗，我在然乌湖边。”，北京连长：“我的2020在察然路上的然乌湖边被困住了，你赶快过来拖我。”，我一听，飞跑回客栈，叫上老严，把坦克象法拉利一样开出去。

这就是我下午走过的路，曾经让我胆战心惊的一段路，但在这时我丝毫感觉不到恐惧。很快到了2020困住的地方，就是上午差点陷住坦克的草地，而2020下去得更远。我问他们为什么只有2020一个车在这里，他们告诉我由于爬那个去察隅的山太陡，并且路上积了膝深的雪，2020孤独的爬了很久，实在是力不从心，然后慢慢回来了，到了湖边一不小心给陷住了。

北京连长继续在努力，但2020的轮子陷得越来越深，后面2个轮子的大半部分都陷进去了，坦克如果下去肯定上不来，还不要说救2020。怎么办？有的去叫拖拉机，有的去路边拦大车。等了10多分钟，刚好有一辆藏GA2444的东风货车经过，上海姑娘小玉一跟他说明情况，这个叫次仁平措的小伙子真正是二话没说就把车子开了下来，接近2020时，突然一个侧滑GA2444也给陷住了，无论怎么用力都无法动弹。现在可是然乌湖边的夜里9点左右，非常非常的冷，最关键的是GA2444上还带了一个藏族妇女和三个非常小的孩子，并且GA2444还必须今天夜里赶到波密工地。

又是怎么办？现在救2020都是次要的了，关键是GA2444和三个小孩子！坦克带着我和北京小朱立即赶到然乌镇工地上，先去找一个四川绵阳姓黄的包工头，请他把三台装载机里面的出一台，他非常推委。然后我们又去找隔壁新疆北新路桥建设股份有限公司的米经理，米经理坦诚告诉我们，黑夜确实不敢把装载机开上察然路，可以考虑派个小车先把人接回来，我们一商量只有这样了，然后问米经理派小车需要多少钱，他说救人不用钱，顿时我们哑然了。我的坦克、米经理的BJ2033客货两用车很快把GA2444和2020上的人接回来了，请他们吃了顿饭表示感谢（他们晚上住然乌镇亲戚家，不用我们安排），并且请次仁平措打个电话到波密说明情况，明天的他的出车费由我们付。

美丽的然乌湖边只剩下可怜的北京连长在守车。

5月16日早上6点，我让老严继续休息，自己去把坦克发动了，预热半小时后，把北京小朱叫上，在然乌镇邮电招待所门口接上次仁平措，就一起去找新疆北新路桥的米经理，找到米经理后，米经理表示非常抱歉，说自己唯一的一辆装载机也开始工作了，让我们还是去找四川绵阳的黄包工头。到了黄包工头门口，他还在睡觉，我们央求了半天，他告诉我们有两台装载机已经开始工作了，至于另一台，如果司机到了就让他开去拖2020和藏GA2444。听了这话，我们就让北京小朱留下来等司机，我和次仁平措开着坦克去然乌湖边。

到了然乌湖边，远远看见在半岛上有个穿黄衣服的身影，正认真的向湖里观察什么，他看见我们过来后，就立即走向一堆篝火，在篝火边抓起一条烤干的裤子穿上。我们到了连长跟前，问他刚刚在湖里观察什么，他说：“看见然乌湖里的鱼了，附近藏民专门过来给他打过招呼，不让钓，好可惜！”，大家可能还不知道，北京连长专门在昌都买了副鱼网，准备去阿里班公湖抓鱼。