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他算起，到现在已经十三年过去了，我们一直相依为命，他对我就像对亲生儿子一样，我对他恨不起来。十三年前，同样是在逃难途中，我弄丢了姐姐，在这个乱世，我以为我已经没有了依靠，是叔父给了我衫食，教给我中医术，教我识字读书，给我讲微躯贱命，愿治世人百病，讲悬壶济世……现在还有这张船票和先前他给我的十元钱钞票，我没什么好怨的。

我只是伤心叔父偷偷离开却不告诉我实情，身为乱世贱民，其实他只要对我讲，我就能理解，在这个破滥的年代，多少事情都已偏离了正常生活的航线。

当时，我认为一切事情都不会比那时候更糟糕，但是如今，我一个人面对这艘奇怪的“乌槽”，却发现，这才是我面临的最大问题。

我是第一批交钱的，最早一批上了船，我对守住舷梯的淘海客出示了手里印有特殊印记的硬币，他拿过检查了半天，不情不愿的挥了挥手，我顺着舷梯爬上了船。

从露出水面的船舷部分可以看出，这艘船是已经经历过很长时间的海上历程，吃水线以下的船体上头，好几块地方布满是藤壶和数不清的壳状寄生物。而其他的船体，则是看上去挺新的木材，上面倒是没有太多寄生物，可这样一对比，更显得斑驳不齐，看上去很不舒服。

看这样子，倒像是船体最近才经过了大的修正改造，难道是为了应付这次的远航？

但是我知道这并不是我觉得船异样的原因。上到甲板之后，我来到船舷，我终于开始发现有些不寻常。

第三章　漂亮女人

“高”，是我第一个感觉。这艘乌槽好高，或者说太高了。

乌槽是一种内海船，船身硬得要命，非常耐用，而且船舱底下窄头顶宽，最适合在内海打渔，就是遇上暗礁也可以随便撞。但它也有个要命的地方，如果开到外海，风浪一打就会因为头重脚轻而不停摇晃甚至翻船。所以要到外海，乌槽需要大量的压仓石，把船身压重，吃水线往下。

但是这艘乌槽明显比我之前坐过的几艘还要高，从我从船舷上往下看的感觉就能分辨出来。如此说来，这艘船上肯定设有压舱石，而且船身的重量比其他船都要轻很多。

我想起之前听到的关于福昌号的一些传言，感觉上，没有人说过福昌号的船身高度比较特别，本来也是，这样的高度，怎么可能出的了外海，只要有一点小浪，船肯定就会颠来倒去，风浪再大一些，说不定船就到不了真正要去的地方了。

也许是还没有上客的原因，我想着，也只有这一个理由。

我是最早上船的，很多人还不知道福昌号已经靠岸了，货物和人都没上，也许人上了之后船身就会压下去一点。

这个理由还算合理，但是我看着临近停着的另一艘乌槽，又觉得不对，那艘船应该和福昌号的情况差不多，但是明显看着要比福昌号矮上一截。

在我这个高度，这一截几乎就是一截船舱的高度了。

我心中疑惑，想找个淘海客问一下，但是从我身边经过的人一个个都面露凶相，我也不知道这么问会不会有什么忌讳，只好压住心中的疑问。

而且，即使问出什么来，我也只能在船上呆下去，知道的太多，等于是自寻烦恼。

很快，之后发生的事情，让我知道了那些异样的感觉，并非捕风捉影，为了表述清楚，我们还是慢慢说下去。

远处的泉州城和陈古山顶还是人群熙攘，这些人都和我一样，很快就会踏上前途未卜的海上旅程。我还没上船的时候，其实很是羡慕过出海的淘海客，现在世道动荡，反而他们的生活才是最安全简单的，但等真正置身到陌生的福昌号上时，我却莫名有些害怕起来。

我定了定神，决定不去想这些没有结果的事情，还是看看有什么事情需要准备，这些人龙蛇混杂，这艘船又透着古怪，这一趟必然不会顺利。生活在这个乱世，提高警惕性几乎成了必备的觉悟，我偷偷整理了一下包袱，又把身上一些值钱的东西，再往腰带夹层里塞一塞，才觉得妥当一点。

弄完这些，我忽然看到船舷的另一边，好多刚上船的客人正指着下面窃窃私语，似乎有什么热闹好看。

我来了兴趣，立即趴到船舷，顺着他们指的地方看过去，一下就看到船下的人群中，有一个鲜红色的人影，立时我就知道，那是一个穿着红色旗袍的窈窕女子。

隔的远了看不清楚她的长相，但那女人身材高挑，加上皮肤白皙，在一群灰头土脸的逃难人群中显得非常显眼。我身边的两个乘客显然很有