第一百五十一章 苏联摩托车 (第2/2页)
四个轮子的天下！当初国内某位大富豪不就有句豪言么：汽车无非就是发动机、底盘加上四个轮子而已，能造摩托车，就能造汽车！
而据说这位大富豪最初的汽车技术，就是从某前苏联盟国低价购买的伏尔加汽车的技术。最后怎么样，这家汽车企业收购了世界上某顶级汽车品牌，市值也蹭蹭往上涨！
冯宇就不信了，他比那位发展的更早，创立民族自有品牌，又有目前并不落后的技术，还不能占据国内市场？最次也能把未来德系和岛国系的合资车市场抢过来，免得让外人把国人的钱都赚走了！
一口吃不成胖子，现在直接上马汽车生产线，利润远不如摩托车的不说，投资还更大，非常不划算。
基里连科点头答应下来，反正倒腾生产线、技术资料什么的，对他来说都是利润丰厚的买卖，而且那些厂子的领导还对他感恩戴德呢。
没有他帮着卖了那些根本就闲置的生产线，那些厂子哪有钱给工人发工资？生产线闲置时间长了，贬值速度会更快，不如现在用来改善工人的生活。
苏联因为经济改~革，此时的工厂大部分都是厂长负责制，只要厂长同意了，别人反对也不好使，比华夏还霸道！
所以基里连科每次只要买通厂长就行，生产线对方不一定敢卖，但卖个技术，还是卖给军~方的代表，有啥不行的？
不得不说，基里连科借用军~队这块牌子实在是太好用了。
两人将合同签完，这边夏令营也结束了，冯宇他们登上了返回冰城的飞机……~~感谢潇潇豪客、我想我很好、蛇~、鬼武大帝、外星人09977的打赏，推荐票再来一点，马上就能加更了。