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见梁士诒似乎仍有些担心战事发展，赵北笑了笑，从抽屉里拿出一封电报，交给梁士诒。

“梁总办不必担心战事发展，中国军队全体将士绝不会辜负国民的期望，他们将在天空、海洋和陆地与日寇作战，并将赢得最后的胜利。这是刚刚从前线拍过来的电报，目前我军陆上攻势进展顺利，相信用不了多久，前线将再次传来捷报。现在前线的将士在浴血奋战，我们这些站在后方的人也不能站着不动，有的时候，后方的工作不比前线的战事更轻松，这一刻，我们都是战士！”

第648章　清川江畔（上）

风和日丽，碧空如洗，能见度极佳，海面平静得也如同镜面一样。

这里是黄海北部，西朝鲜湾，湛蓝的天空中有两架飞机正在由西向东飞行。

这是两架“瓦赞”式飞机，隶属于日本帝国海军，机翼和机尾上都绘着日本海军的旭日旗。

“瓦赞”式飞机是一种螺旋桨后置的推进式飞机，法国制造，名义上是战斗机，但是实际上它的性能已经落后，目前基本上只能充当侦察机的角色，这种飞机是双座轻型飞机，后座是驾驶员，前座是机枪手。

现在，这两架日本海军的“瓦赞”式飞机都是安装浮筒的水上飞机，其中的一架飞机上坐着一名海军军官，正是日本海军少佐高野五十六，此刻，他正坐在前头那架“瓦赞”式飞机的机枪手位置上，而且正在摆弄手里的罗盘和地图。

高野五十六是在今天凌晨时分离开大连港的，但并不是一开始就在空中飞行，由于“瓦赞”式水上飞机的航程有限，为了跨海抵达朝鲜海岸，高野五十六最开始的时候是乘坐一艘日本商船离开大连港的，那艘日本商船离开大连之后，一直往东航行，在航行到长山列岛东部的海洋岛附近洋面时才将搭载的两架“瓦赞”式飞机用船上的吊车吊到了海面上，从那时起，高野五十六才得以乘坐飞机直飞朝鲜北部海岸。

高野五十六以前从来没有接触过飞机，也没有认真研究过空中战术，和许多日本海军军官一样，他也曾认为主宰海洋的永远是装备着大口径舰炮的重型军舰，战列舰、战列巡洋舰，这些海上的艨艟巨舰才应该是海军的发展方向，但是就在昨天上午，中国空军用压倒性的胜利教训了日本海军，高野五十六猛然醒悟，随着军事技术的突飞猛进，未来的海上战争很可能不再是平面战争了，或许，飞机将作为一支具有决定性的战略力量登上海战舞台，未来的海上战争很可能是立体战争。

也正因此，当“关东都督”福岛安正派他赶回日本国内向有关方面报告击沉潜水艇的详细经过时，高野五十六就决定利用这个机会亲身体验一下飞机的性能，而且他也决定，一旦返回日本，立即将中国空军突击部队的惊人表现转述给那帮海军大佬，用残酷的事实提醒一下海军高层，时代变了。

按照高野五十六的打算，他准备建议日本海军高层修改海军军备方案，压缩军舰建造经费，拨出专款加强海军航空兵建设，虽然现在日本海军确实比日本陆军更重视航空技术，但是相比中国空军，日本海军航空兵的这点力量根本就不值一提了，无论是在飞机的性能上还是在飞机的数量上，日本海军航空兵都远远落后于中国空军，这从此次旅顺空中战役的结局就可以得到证明，在空战中，日本海军航空兵被完全压制住了，没能击落一架中国空军的飞机，中国空军损失的那几架战斗机和轰炸机基本上都是地面防空火力的战果，或者干脆就是飞机的机械故障。

坐在“瓦赞”式水上飞机的前座上，高野五十六认真的研究着那份地图，由于缺少合适的导航设备，飞机的驾驶员只能依靠罗盘概略的向预定空域飞行，至于现在飞到什么地方了，驾驶员根本说不清楚，除非海面上出现岛屿，否则，连高野五十六这个海军少佐也不知道他正身处何方。

现在高野五十六只能依靠飞行时间和飞行方向大致的估计现在所处的位置，他认为他现在大概是在西朝鲜湾北部地区，距离朝鲜海岸已经不算太远了，不过另一方面，就在几分钟前，后座的驾驶员告诉他，飞机的油箱已经快见底了，如果迷航太远的话，他们将不得不在海面迫降。

高野五十六坚信他在飞机起飞之前的计算是准确的，如果飞机迷航太远的话，那也不能怪他，只能怪刚才的那场大风，正是那场大风将这两架飞机吹离了航线，不然的话，或许他们早就看见朝鲜西海岸的陆地了。

就在高野五十六拿起望远镜向东方眺望陆地的时候，坐在飞机后座的那名驾驶员用力拍了拍他的肩膀。