第55部分 (第1/3页)

那么，顾南亭就让他看到自己的真心。他没有示弱，更没有求饶，边与明航争行业第一，边继续推进自己的计划。直到中南排位的飞机陆续投入使用，明航发现，即便有程安的支持，他们还是被中南甩开了些许距离。

顾南亭是怎么做到的？原来，他不仅和萧氏和商氏这些有实力的大集团合作，还与业内几家排名靠后的航空公司建立了合作。面对那几家公司长期客不满导致赢利过低的现象，中南选择性地把自己公司的客源分了过去。既让乘客享受到了优惠的机票折扣，又让中南赚取了部份机票差价，还给那些公司留下了足够的利润空间，实现了三方共赢。

于是，在程潇作为yg机长一次次上航线执飞时，顾南亭在无数个夜里加班研究乔其诺的调研报告，然后约见那些公司的负责人，不辞辛苦地促成合作。当中南成功收购了那几家公司，成立集团，成功上市时，时间过去了两年半。

在此期间，他与程潇是见过面的。除了每年肖妃忌日程潇会回到g市，与他一起执飞，带程厚臣飞林江河。另外，程潇每次执飞g市时，顾南亭都会尽可能地赶到机场。可是，为了早日接程潇回来，顾南亭一刻都不能松懈，所以，除了匆匆一见外，他根本没有多余的时间和程潇相处。不过，对于她爱吃的酸奶蛋糕，他倒是常常给她空运过去。每每程潇收到空运的甜点，总有无数羡慕的眼光。而她无名指上的钻戒，也让觊觎她的男士们望而却步。

程潇到底是程潇，不同与寻常女子。在顾南亭为自己而努力时，她没有拖他后腿。有那么几次，顾南亭被工作绊住无法赶去机场，她扛住思念在电话里说：“没关系，下次我再等你。”

然而，这个下一次，竟然是九个月后。在这九个月里，顾南亭主事的中南终于向yg出手。当所有业内人士都以为，以特色高端服务领军国内航空的中南会发挥所长，攻向yg弱点时，中南携旗下十家子公司硬和yg抢占起了国际航线客流。

中南的快速成长，让yg航空对它不敢小觑。可惜的是，yg航空的总裁和绝大多数人一样，确实没有想到顾南亭敢和他们硬碰硬。久经商场的他几乎是信心十足地说：“中国中南是靠特殊渠道客流量确保利润，我们则是业内传统渠道客流量最为领先和稳定的，他们发展再快，和我们相比，也只是取长补短。”

他说得没错，中南确实是以豪华包机、旅游包机等特色高端的服务项目领军国内航空界。yg则是凭借多年来良好的安全纪录，无可挑剔的机上服务保持着传统渠道客流量稳定的局面。然而，令yg航空意外的事，在这一场对垒中，顾南亭摒弃了自身的优点，用十家子公司分别拥有的航线，分散yg的传统客流。意思是，你yg从a城飞g市，没问题，中南也有从a城飞g市的航班。你八点飞，没问题，中南七点五十有一个航班，可能八点半还有一班机。除此之外，在服务质量有增无减的情况下，中南的机票还恰到好处地比你yg低那么一点点。

起初三个月，yg的传统渠道客流量确实被分散了一些。但中南也因客不满，机票价格又相对较低，亏损严重。在这种两败俱伤的情况下，yg为了稳固现有传统客流量，不得不采取下调机票价格等措施试图令中南知难而退。与此同时，他们试图发展特殊渠道的客流，以填补传统渠道客流量下降带来的利润损失。

却来不及了。经过两年多的筹谋准备，中南几乎在特殊渠道形成了垄断。只要提起包机等特色服务，差不多全世界都知道，中国中南是首选。

再六个月，yg航空的特色服务尚无起色之时，他的传统渠道客流已经骤减了六成。程厚臣直到这个时候才看明白，顾南亭使用的策略是：先建立与对手不同的强项，再不顾一切向对方的强项进攻，一旦对方坚持不住，他的强项就会被无限放大。也就是说，当中南旗下的子公司不惜亏损运营和yg抢客流时，中南的根本丝毫没被动摇，持续赢利的高端特色服务撑起了整个集团的资金流动。

九个月的不间断冲击，终于让yg的股票跌到涨不起来。可是，即便如此，yg依然不肯妥协接受收购，而是不放弃地四处融资试图保住yg。中南此时已经掌得很辛苦。眼见顾南亭迟迟达不成心愿，萧熠迅速筹措了十个亿准备注资中南，商亿也开始抽调资金，以备顾南亭不时之需，他却异常坚定地说：“一个月，我不信他能撑过一个月。”

结果当然是顾南亭打赢了这一仗。因为中南的迅速成长，因为他在强大后敢与yg抗衡，因为yg现状不乐观，没有一家公司愿在这个时候助yg一臂