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为缩短攻击时间，所有的舰载机没有编队，升空后便直接向荷兰港飞奔，第一bō俯冲轰炸机仅仅用了十分钟便开始攻击乌纳拉斯卡岛上的三个机场，大多数美军战机还在启动时便被摧毁在跑道上。

不过，仍然有不少美军战斗机成功升空迎战，但在〖日〗本海军航空兵这群老鸟面前，几乎没有作战经验的美军飞行员表现拙劣，击落四架日军战机后，起飞的十六架战机尽数被日军零式战机击落！

荷兰港内停泊着美军海岸警备队的一些老式巡洋舰和驱逐舰，日军的鱼雷机粉墨登场，在凄厉的呼啸声中，一艘艘战舰被劈bō斩棘的鱼雷命中，发生剧烈的爆炸，随后倾覆沉没。

在空袭进行的同时，日军的登陆作战随即发起。

日军的登陆方向除了乌纳拉斯卡岛外，还包括阿卡特岛。

乌纳拉斯卡岛除了是美军在白令海地区的航空军基地，并驻有大量陆海军航空兵和海军陆战队外，同时也是美国大型海岸警卫队舰队司令部所在地。而阿卡特岛则是美军大型机场和雷达站的所在地，虽然诸军很少，但必须第一时间控制在手里。

日军此次从从第十七军的第七、第二十师团，抽调了三个联队，组成了阿留申支队，进行登陆作战。

“比睿”号、“金刚”号、“雾岛、，号战列舰“爱宕”号、

“鸟海”号、“妙高”号、“羽黑”号、“利根”号、“筑摩”号重巡洋舰，以及大量轻巡洋舰和驱逐舰，一起发出巨大的轰鸣，无数的炮弹如雨点般落到两座岛上的炮台及海滩上。

美军海岸警备队的战舰早在日军舰载机的打击下土崩瓦解，加上制空权为日军所控制，几乎没有还手之力。

美军仓促应战损失惨重本就士气低mí，现在再经受如此大规模的大口径舰炮轰击，士气几乎跌入低谷。

日军阿留申支队登陆作战极为顺利，到了中午，两个岛上的战略重地几乎被日军控制，美军指挥官沙逊准将顶不住日军的强大攻势，不得不向日军举起白旗。经过简单的洽谈，在日军保证美军投降部队官兵的生命安全的前提下，美军无条件投降，乌纳拉斯卡岛和阿卡特岛上飘起了太阳旗。

就在阿留申战火燃烧的时候，白令海峡两岸也响起了猛烈的炮击声。

白令海峡位于亚洲东北端楚科奇半岛和北美洲西北端阿拉斯加之间，北连楚科奇海，南接白令海，海峡水道中心线既是俄罗斯和美国的国界线，又是亚洲和北美洲的洲界线，还是国际日期变更线。

白令海峡地处高纬度，气候寒冷、多暴风雪和集，尤其冬季，气温剧降，最低气温可达：零下四十五度，海峡表层结冰，冰层厚达数米，每年的十月到次年四月是结冰期，今年由于连续几个大的寒流提前来袭，早早地海峡就被厚厚的冰层所覆盖。

在日军罔顾人命的玩命分段式施工下，修建起来极为艰难的东北亚铁路奇迹般地提前完成合龙，第一批满载物资的车皮，从朝鲜南部的釜山港装船，向北直达楚克奇半岛的乌埃伦，全长一万二千多公里，即便〖日〗本人采用的是柴油内燃机车，也需要行驶五天五夜。

日军修筑这条铁路，筑路工人死亡了三百多万人，大部分是东南亚土著。还有一些英。美等国战俘，可以说每一寸铁轨下面都有着筑路工人的白骨和血泪。

第一bō发起渡海战役的，是日军关东军的精锐部队。

日军主力南调进攻东南亚、次大陆和澳洲后，关东军几乎换了一茬，许多部队的番号都是新建立的，战斗力下降了一大截。

不过，由于靠近东北工业区，部队的补给方便，关东军的机械化程度之高，为同级日军序列之冠。

特别是“马来之虎”山下奉文被贬担任关东军第一方面军司令官后，部队的装备和训练明显得到加强，关东军史无前例地组建了拥有八个战车师团的“装甲军”共拥有两千多辆各式坦克，再加上新配发部队的火箭筒、37mm及57ｍｍ战防炮等反坦克利器，战斗力不容小视。

〖日〗本的战车师团相当于欧美的坦克师，拥有两百到三百辆坦克，属两旅团四联队编制。每个战车联队编有中战车三个中队、轻战车一个中队、炮战车一个中队、维修中队一个。师团另直辖有步兵联队、搜索队、炮兵联队、防空队、工兵队、整备队、插重队等。

战前日军的军工制造业中